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Anel-O externo F 00R J01 605 da selagem do escudo do injetor do anel-O F00R J01 605 da borracha de silicone de Viton do bosch de ERIKC F00RJ01605
Tipo: | F00RJ01605 O'RING DRV VITON |
Modelo No: |
F00RJ01605, F00R J01 605, F 00R J01 605 FOORJ01605, FOOR J01 605, picareta do anel-O de F OOR J01 605 |
Pedido para o injetor: | Injetor comum do trilho |
Tipo do carro ou do motor: | Motor diesel |
Marca: | ERIKC |
Material: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes de empacotamento: | Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível |
Prazo de entrega: | No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12. |
Conservado em estoque: | No estoque, não pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo. |
Maneira de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
Termos do pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparação de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de ERIKC BRITÂNICO (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).
FAQ do injetor
FAQ: Que são as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: Sincronismo anormal da injeção
O sincronismo da injeção é anormal, como descrito acima, faltou o melhor tempo da injeção, conduzindo à anomalia da combustão, tendo por resultado o fumo preto.
FAQ: Que são as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: 1) A anomalia do sincronismo da sincronização, sincronismo do motor não é correta, correia que saltam, etc.
2) As cablagens são invertidas. Como explicado neste caso, as cablagens do eixo de manivela do eixo de cames são invertidas.
3) Problemas dos dados do ECU.
FAQ: Que são as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: escapamento do cilindro
O selo do cilindro não é restrito, escape, tendo por resultado a pressão da explosão e a temperatura da combustão diminuiu, tendo por resultado a combustão incompleta e o fumo preto.