nossomangueira de freio de borracha EPDMem conformidade com SAE J1401 e padrão DOT FMVSS106. E cadamangueira de freio de borracha EPDMtem um teste de pressão de água sob 27Mpa 180 segundos que pode garantir nossamangueira de freio de borracha EPDMé de qualidade perfeita antes de embalar e enviar.

Especificação:

NÃO.	Diâmetro interno	Diâmetro externo	Pressão de ruptura (MPa)	Quantidade de expansão (ml/m)		Teste de fadiga flexural	Baixa temperatura ℃	Resistência de pulso 0-22Mpa	Resistente ao ozônio 50±5pppm.40℃
				6,9Mpa	10,3Mpa
RBRH-A	3,2±0,1mm	10,5±0,2mm	≥55		≤1,15	≥35h	-55	150 vezes	70±2h
RBRH-B	3,2±0,2mm	10,5±0,2mm	≥49	≤0,54	≤0,69	≥35h	-40	150 vezes	70±2h
RBRH-C	3,2±0,2mm	10,5±0,2mm	≥49	≤1,08	≤1,38	≥35h	-40	150 vezes	70±2h

Características da mangueira de freio de borracha:

Mangueira reforçada com PVA de duas tranças

Atende às especificações FMVSS-106 e SAE J1401

Cada pressão da mangueira de freio testada para 3500 psi (240 bar ou 24Mpa)

Pressão de ruptura: mínimo de 7250 psi (500 bar ou 50Mpa)

Faixa de temperatura -50°C a 121°C

Compatível com fluidos de freio DOT3, DOT4 e DOT4+

Aplicação principal:

Usado no sistema de tubulação de freio e embreagem de vários veículos de passageiros, como carros, veículos comerciais, SUVs e minicarros

Características técnicas: alta temperatura e resistência ao pulso, excelente desempenho de flexão, expansão estável e adequada

Padrão executivo:

GB16897-2010 SAE J1401 PONTO

Perguntas frequentes

Q: você está negociando empresa ou fabricante?
R: somos fábrica.
Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: geralmente leva de 5 a 10 dias se as mercadorias estiverem em estoque.ou leva de 15 a 20 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, é de acordo com a quantidade.
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R: sim, podemos oferecer a amostra gratuitamente, mas não pagamos o custo do frete.
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