Material dos discos	Ferro cinzento HT-250
Almofada de freio	Elevação da rua
Número de posição	posição 6
Material do compasso de calibre	Liga de alumínio
Tamanho do disco	355mm/380mm/405mm/oem
Profundidade da almofada:	62MM

Detalhes rápidos dos jogos do compasso de calibre do freio:

1. 2 PCes 6 compassos de calibre do pistão
2. 2 discos dos PCes

3. um CNC de 2 x fez à máquina sinos
4. um CNC de 2 x fez à máquina os suportes
5. 2 mangueiras de aço inoxidável dos HEL de x
6. 1 grupo DS2500 ou DS3000 da almofada de freio de x
7. 1 jogo do parafuso de x

380mm 355mm forjou o compasso de calibre alterado do freio do elevado desempenho

Vantagens:

1. Apperance adota pricess novos de uma pintura à pistola, a cor dos compassos de calibre pode ser uma duração mais brilhante e mais longa

2. Seja forjado da liga de alumínio, compassos de calibre transformam-se mais desempenho no espaço o menor.

3. Os pistões desiguais do diâmetro mantêm os compassos de calibre em bom travando linearidades.

4. Com as pastilhas dos freios grande-feitas sob medida, os jogos de reaparelhagem do compasso de calibre do freio podem fornecer a força de travagem forte.

5. Os anéis de selagem dobro são usados para dentro, e uma angra da poeira é adicionada à peça do pistão ao mesmo tempo. Reduza extremamente a probabilidade da poeira que incorpora a divisória da ação do pistão.

6. Devido às pastilhas dos freios silenciosas cerâmicas, ao seu coeficiente do firction de 0.45-0.52, ao sistema de travagem para transformar-se mais estabilidade, à poeira dos les, e à baixa transferência térmica.

7. Os discos altos do freio do ferro fundido do carbono são produto pela linha de produção totalmente automático, testes repetidos de processos múltiplos, melhoram o desempenho de travagem, fácil remover a poeira, facilitar a dissipação de calor, e evitam o acúmulo do calor.

8. Os jogos nós usamos a mangueira do freio do elevado desempenho que a tubulação de óleo e o projeto de circuito do óleo foram melhorados, e o pé sente mais linearidades confortáveis! Para conseguir o efeito de controle de travagem arbitrário.

A ordem do cliente: