Coluna redonda flexível convencional que Shuttering, molde da coluna do sistema

Molde do cais

Há cais da coluna, cais do círculo superior, cais do cone, de forma de Y cais, cais da hipérbole, cais da forma do vaso, tipo linear cais, de forma de V cais, cais etc. do retângulo.

O molde do cais é os componentes importantes na ponte da estrada, ponte da passagem superior, ponte railway, ponte pedestre, o molde do cais da ponte etc. da rampa pode ser dividido em não tem o tipo do parafuso do laço e o nenhum tipo do parafuso do laço (inclua a estrutura do fardo). De acordo com a forma de seção transversal do tampão do cais, pode ser dividido no círculo inferior de círculo superior, cobre o círculo inferior quadrado, cobre o quadrado inferior quadrado, o quadrado etc. da parte inferior do círculo superior.

Nosso serviço.

Boyoun é uma empresa profissional da alto-tecnologia, que sejam dedicadas ao R&D, fabricação, vendendo, aluguel e a consulta dos molde para o equipamento de construção da estrada & da ponte. A empresa foi estabelecida em 2005.

Serviço de Boyoun nossos clientes com os desenhos de projeto de PCY, o projeto e a fabricação do molde, consulta técnica e orientação do local. 

Tampas principais dos produtos.

• Pré-fabrique o molde Segmental da viga de caixa
• Molde hidráulico da viga de caixa
• Viajante do formulário do modilhão
• Molde do T-feixe do molde do U-feixe
• Molde do cais
• Trole do forro do túnel
• MSS e pórtico de lançamento

Nossa capacidade dos produtos.

Mais de 3 certificados da categoria do estado
Mais de 40 patentes
Produtos do cano principal de mais de 10 séries
Mais de 10 concessões do governo e do projeto

Projeto da via expressa de Irã Teheran.

O projeto da via expressa de Teheran começou sua construção no adiantado algumas décadas há.
O comprimento total do projeto é 140km, mas parado somente para 30km.

Boyoun forneceu
Molde Segmental da viga de caixa do conjunto

Projeto railway interurbano de Tianjin-Baoding.

A estrada de ferro interurbana de Tianjin-Baoding, igualmente conhecida como a linha do passageiro de Tianjin-Baoding, o comprimento railway é 158 quilômetros e com uma velocidade de projeto máxima de 250 quilômetros. A maioria do carril novo estarão em um viaduto elevado, esclarecendo 65,4% da linha estar em pontes.

Boyoun forneceu
Molde Segmental da viga de caixa do conjunto