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Correia transportadora telescópica resistente personalizada para o transporte de correia principal telescópico do transporte de materiais maioria
A tecnologia co da indústria da luz do sol de Shanghai., Ltd foi de projeto e de fornecimento os materiais de volume do cliente que transportam sistemas para indústrias em todo o mundo pelos seis anos passados. Se você está procurando uma parte de equipamento ou de um sistema turnkey completo, nós estamos felizes oferecer-lhe uma solução personalizada, apenas personalizada a sua exigência da especificação. Nós podemos fornecer sistemas de transporte de materiais maiorias para projetos novos e sistemas existentes. Usou-se segurando o material do comentário tal como o carvão, clinquer, agregados, gipsita da grão dos produtos da biomassa, minério de ferro, pedra calcária, enxofre.
O transporte de correia telescópico pode expandir livremente no sentido do comprimento e controlar o comprimento do transporte a qualquer hora. Pode transportar materiais em dois sentidos e pode ser usado junto com o outro equipamento de transtorte e sistema de classificação material para realizar a produção automática de material dentro e fora do armazém ou a carga e o descarregamento do veículo. Foi amplamente utilizado em várias indústrias
produção automática de material dentro e fora do armazém ou a carga e o descarregamento do veículo. Foi amplamente utilizado em várias indústrias
O uso do transporte de correia telescópico encurta a distância da manipulação manual da viagem de ida e volta dos materiais, encurta a época da carga e do descarregamento da carga, reduz-se trabalha a intensidade, reduz dano da carga, reduz-se carregar e descarregar custos, e melhora-se a eficiência do trabalho. O transporte de correia telescópico foi usado primeiramente na logística expressa e na indústria tabaqueira.
especificação da correia transportadora telescópica padrão
Largura (milímetro) | Dispositivo telescópico | Curso telescópico (milímetros) | Velocidade de passeio (M/s) | Épocas de passeio | Dispositivo de condução | notas | ||
Veículo elétrico | redutor | freio | ||||||
B=1400 | 2 | 3450 | 0,0085 | 40,6 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Estrutura alta do apoio |
3 | 6200 | 0,085 | 73 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Tipo estrutura do assoalho | |
B=1200 | 2 | 3050 | 0,085 | 35,9 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Estrutura alta do apoio |
3 | 5700 | 0,085 | 67 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Tipo estrutura do assoalho | |
B=1000 | 2 | 2800 | 0,085 | 32,9 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Estrutura alta do apoio |
3 | 5450 | 0,085 | 64 | Y112M4 4KW 1440/min | XWE4-95 I=187 | TJ2-200 1.6dan-m | Tipo estrutura do assoalho |
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