Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.

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Descarregador da cubeta de corrente da pedra calcária do aparelho de manutenção da carga da maioria da companhia da eletricidade

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Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.
Cidade:shanghai
Província / Estado:shanghai
País / Região:china
Pessoa de contato:Mrleo
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Descarregador da cubeta de corrente da pedra calcária do aparelho de manutenção da carga da maioria da companhia da eletricidade

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :Personalizado
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :40 conjuntos/ano
Prazo de entrega :3months após o recibo do pagamento avançado
Detalhes de empacotamento :Caso ou desencapado de madeira
Capacidade :380 t/h
Nome :descarregador do railcar
Pintura :HEMPEL
Cor :Vermelho
benefício :Elevado desempenho
Estrutura :aço carbono
Material :Pedra calcária
DFT :190um
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descarregador da cubeta de corrente da pedra calcária da companhia da eletricidade

 

1. introdução

O mecanismo de derrubada da cubeta é uma fileira dobro, único mecanismo da cubeta da corrente da movimentação, e a corrente é uma corrente militar do tanque com um passo de 203mm. O corpo da cubeta é feito do material desgaste-resistente nm400, e o relatório de inspeção de aço original da qualidade será fornecido com os bens. A placa traseira do mecanismo da cubeta de corrente é instalada, e a parte do fundo é equipada com um dispositivo da limpeza do raspador. O raspador é 30mm grossos e 800mm largos e é conectado com as placas de “s” em ambos os lados. Com o funcionamento rápido do carro, o carro pode ser limpado e o fio da faca pode ser protegido de riscar o carro. A taxa de limpeza é maior de 99%. Assegure-se de que a quantidade restante no tronco esteja menos do que de 1 toneladas. A altura de levantamento da cubeta de corrente é projetada de acordo com o vagão 60t/70t padrão atual, e a posição estática não afetará a passagem do vagão inteiro do trem.

Bordejando o mecanismo do guincho

A composição e o arranjo do mecanismo bordejando do guincho. O guincho é ficado situado no meio. A monitoração video para assegurar a segurança e a confiança, e a seleção e o cálculo de peças cumprem com as cláusulas relevantes em GB/t3811.

O mecanismo bordejando é composto de um motor, um freio do disco ou de roda, um acoplamento, um redutor duro do dente, um dispositivo do cilindro, um dispositivo superior da polia, etc. O tipo da estrutura de único motor, de único redutor, de único cilindro, e de freios dobro é adotado.

Há uns limites para içar e abaixar na posição extrema.

O cilindro é feito de Q345B, soldado e formado, e tem uma estrutura curto do eixo. Quando o cilindro é soldado nas seções, a solda de extremidade circunferencial será sujeita à detecção ultrassônica da falha de 100%. O tratamento térmico será conduzido após a solda para eliminar o esforço. NDT para o eixo curto.

Deve haver pelo menos 2,5 voltas da corda de fio de aço que permanece no cilindro quando a cubeta de corrente é abaixada à posição limitada. A braçadeira para a corda de fio de aço é montada no lado do cilindro não menos de quatro.

O dispositivo fixo da polia adota a polia obrigatória, que é colocada no plano superior do quadro do trole, mantendo o espaço da manutenção. A relação do diâmetro da corda de fio ao diâmetro do sulco da corda da polia e do cilindro cumprirá as exigências do código do projeto do guindaste.

 

2. especificação do descarregador da pedra calcária da cubeta de corrente

Dever do trabalho: 3 deslocamento resistente, 365days pelo ano

Descarregando a capacidade: 350t/h

Distância do trilho: 6000mm

Fonte de alimentação: carretel de cabo (poder), menos de 200

Poder: 380-400V

Frequência: 50Hz

Descarregando a taxa: ≥95%

Poder do consumo: 145KW

3. Outros parâmetros

3,1 mechansim de viagem: 8 rodas e 4 motoristas.

Modelo do motor: YX3-132

poder: 7.5KW×4

velocidade: 1450r/min

poder de VFD: 30KW resistente (Seimens/ABB)

modelo do redutor da engrenagem: Série rígida do redutor do dente (Flender/SEW)

velocidade de viagem: 1.9~20m/min (VFD)

Diâmetro da roda: Φ630mm

Não das rodas: 8

Pressão máxima da roda: 15t

Distância do trilho: 6000mm

3.2. elevador de cubeta

Modelo do motor: YZ225M-

poder: 台 30KW×2

Modelo rígido do redutor do dente: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)

Relação: 15,75

velocidade (velocidade da corrente): 95.7m/min

volume de cubeta: 43L

largura da cubeta: 1100mm

tipo de corrente: corrente militar do tanque da dois-fileira

passo T203mm

dever do trabalho: resistente

3,3 bordejando o guincho

Modelo do motor: YZ225M-8

poder: 22KW

velocidade: 750r/min

tipo do redutor da engrenagem: ZQA650-48.57-8

relação: 48,57

velocidade do guincho: V=2.37m/min

3,4, transporte de correia montaram no modilhão

Transporte de correia: uma maneira de descarregar-se,

Dispositivo de transmissão: YDΦ630-1000-2.5

poder: 15KW

polia da curvatura: Φ500

velocidade: V=3.15m/s

largura: B=1000mm

transportando a capacidade: Q=800t/h

líquido de limpeza do transporte de correia: a lâmina é feita do poliuretano

 

tabela da data techanical principal

descrição parâmetro unidade
material pedra calcária, carvão  
densidade 0.8~2.5 t/m3
granulosidade <100>milímetro
umidade <15>%
descarregando a capacidade ~350 t/h
velocidade de curso 20 m/min
período do trilho 6 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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