Energia e espaço que salvar a porta automática do ônibus, sistemas da porta do ônibus EOSP300

 
Nome do produto: Energia EOSP300 e espaço que salvar a porta de tomada para fora deslizante elétrica com borda sensível

     1.  As características principais:

• Movimento liso. Combina o mecanismo linear do deslizamento do rolamento e do rolamento de rolamento de rolo para realizar o deslizamento e o movimento de balanço durante a porta aberta e próxima. Igualmente utiliza colunas de gerencio para equilibrar a parte superior e mais inferior do painel da porta que obstrui o movimento;
• Segurança alta. Utiliza o sobre-centro automático para certificar-se de que a porta não abrirá acidentalmente. A porta estará mesmo mais apertada travado se empurrado pelo passageiro. Igualmente utiliza a borda sensível da onda da pressão combinada com a medida atual como a borda sensível secundária;
• Confiança alta. Põe o movimento de balanço conduzido para o movimento suave da porta;
• Economia de energia. Balanço e deslizamento conduzido pelo único motor para a eficiência de poder;
• Selagem superior. Isola o ruído da parte externa e reduz a perda de energia do condicionador de ar;
• Probabilidade lustrosa. A probabilidade está muito limpa usando o painel curva-combinado da porta e a selagem interna.
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• 2. Parâmetros principais:

     2. mecanismo: 
          O sistema da porta: sistema mecânico e sistema bonde.

• O mecanismo de condução inclui o parafuso da bola do motor e da multi-cabeça da C.C. para conseguir o movimento liso e a confiança alta.
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• Obstruir o mecanismo inclui a placa do reparo, placa movente, eixo de gerencio, tomada que conduz a haste, tomada depois da haste. 
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• O mecanismo de guiamento consiste na trilha do guia superior e abaixa a trilha do guia. A trilha do guia superior é instalada na placa do reparo. Quando o painel da porta se move, o rolo instalado no gancho girará em torno da trilha do guia. 
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• Travar e destravar o mecanismo incluem o eixo de gerencio, tomada que conduz a haste, tomada depois da haste, destravando o disco, e o punho da emergência. 
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• O sistema de controlo bonde da porta (EDCU) é desenvolvido pela hera própria. EDCU controla o movimento da porta obtendo ordens do veículo. A função de EDCU é controlar o movimento individual da porta e comunicar-se com o outro EDCU.
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• O sistema sensível da borda é parte do sistema bonde. Quando a borda sensível instalada no painel da porta bate o obstáculo durante o closing, o painel da porta começará abrir para evitar comprimir. 
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• O sistema da porta consiste no sistema mecânico e no sistema bonde. 

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