O RFID recebe/enviando uma comunicação do sinal do sistema da porta de tela da plataforma para o ônibus

Nome do produto: O RFID recebe e enviando o sistema da porta de tela da plataforma de uma comunicação do sinal para o transporte rápido

I. Introdução

Ajuda destas portas a:

• Impeça cair acidentais a plataforma na área da trilha, nas tentativas do suicídio e nos homicídios mais baixos empurrando.
• Impeça ou reduza o feltro do vento pelos passageiros causados pelo efeito do pistão que poderia em algumas circunstâncias fazer povos cair sobre
• Reduza o risco de acidentes, especialmente dos trens do serviço que passam através da estação em altas velocidades.
• Melhore o controle do clima dentro da estação (o aquecimento, a ventilação, e o condicionamento de ar são mais eficazes quando a estação é isolada fisicamente do túnel).
• Melhore a segurança - o acesso às trilhas e aos túneis é restrito.
• Uns mais baixos custos - elimine a necessidade para maquinistas ou maestros quando usado conjuntamente com a operação de trem automática, reduzindo desse modo a mão de obra custa.
• Impeça a acumulação da maca na trilha que pode ser um risco de fogo.

II. mecanismo

A porta de tela da plataforma PF400 consiste no sistema mecânico & bonde. O sistema mecânico inclui a estrutura do quadro, o operador da porta, a porta deslizante, a porta fixada, a porta de emergência, e a porta da extremidade.; O sistema bonde inclui a fonte de alimentação, a unidade de controle (DCU) da porta, o armário de controle central (PSC), & os equipamentos da conexão de rede.

O operador da porta consiste no mecanismo de condução, no mecanismo de suspensão, no mecanismo de guiamento, e em travar & em destravar o mecanismo.

• O mecanismo de condução inclui o parafuso da bola do motor e da multi-cabeça da C.C. para conseguir o movimento liso e a confiança alta. O motor da C.C. é conectado ao conector do eixo, caixa de engrenagens, parafuso movimentador e porca da condução em ordem. Conduzir a porca é conectada então ao gancho de porta e ao painel da porta. O painel da porta é deslizamento horizontal contanto que movimentador o parafuso girar;
• O sistema de suspensão inclui a haste do gancho e de guia. O gancho é conectado ao painel da porta e entrementes igualmente conectado à haste de guia através do rolamento linear. Consequentemente o peso do painel da porta é transferido à haste de guia, que é instalada no quadro;
• O mecanismo de guiamento consiste em um mais baixos rolo e trilha de guia. Quando o painel da porta se move, o rolo instalado na baixa parte do painel da porta girará em torno da trilha do guia. A trilha mais baixa do guia é instalada no quadro da estrutura.
• Travar e destravar o mecanismo incluem o travamento & o solenoide ativados destravando o mecanismo e a emergência da mola que destrava o mecanismo;
• O DCU controla o movimento da porta obtendo ordens do painel de controle central. A função do DCU é controlar o movimento individual da porta e comunicar-se com o outro DCU e painel de controle central;
• O sistema sensível da borda é parte do sistema bonde. Quando a borda sensível instalada no painel da porta bate o obstáculo durante o closing, o painel da porta começará abrir para evitar comprimir. A função é conseguida por duas maneiras. O primeiro é conseguido pelo interruptor da onda da pressão que é conectado aos selos de borracha do painel da porta e segundo é conseguido verificando a reação atual do motor;
• O armário de controle central (PSC) consiste no controle de lógica central (PEDC) e no sistema de vigilância (MMS). A tecnologia baseada LATA é usada para conectar o PSC e o DCU.

III. parâmetros principais

IV. vantagem do produto

• A hera desenvolvida PODE sistema baseado da porta da plataforma assegurar o sistema econômico, flexível, e seguro;
• a situação Anti-perturbando e larga da temperatura do ambiente foi considerada na qualidade do projeto e do componente de produto;
• Estável, controlado bem, o mecanismo de condução da longa vida usando a multi-cabeça, auto lubrificou o parafuso movimentador e o rolamento linear;
• Borda sensível da onda da pressão como a borda sensível principal e reação atual como a borda sensível secundária para conseguir a sensibilidade e a confiança altas;
• Nenhuma alta tensão dentro do quadro da estrutura de porta da porta da plataforma para assegurar a segurança;
• A melhor microplaqueta no mundo e importada outros componentes-chave para assegurar a confiança alta.