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Linha rápida guincho de 5 toneladas do eixo tracionador de Cabel da velocidade com o motor de gasolina de Yamaha
Breve introdução de guincho posto do motor
O guincho bonde é posto pelo motor. O poder é entrado na caixa fechada terceiro nível da redução da engrenagem pelo acoplamento flexível para levantar o peso ou puxá-lo pela corda de fio e conduzir o cilindro da chave de baixa velocidade do aço da extremidade do eixo. Nós usamos o motor comum quando nós precisamos de levantar ou puxar o peso pequeno. Inversamente, o motor de levantamento é adaptado. O motor comum pode começar diretamente. Mas os começos de levantamento do motor lentamente e estavelmente o interruptor de came e resistanceadjusting. O sistema de freio adota a travagem electromagneticbraking ou hidráulica.
Guincho posto do motor do princípio do trabalho
O guincho transforma a energia elétrica na energia mecânica com o motor1, que é rotor dos movimentos do motor, saídas, e então através do freio 2, e o redutor 3 reduz a velocidade para girar o carretel 4. O carretel enrola a corda de fio e passa-a através do bloco de polia para fazer o gancho levantar a carga Q, e transforma-à energia mecânica no transporte do revestimento do trabalho mecânico, carga e descarrega-a de pesos pesados.
Aplicação
É usada para a ereção da torre, ajuste do polo, amarrando o fio na construção elétrica da linha elétrica.
O guincho pode ser alterado conforme a exigência, tal como o eixo tracionador em mudança da curva mesmo na forma cilíndrica reta e a vinda com cabo entrançado de aço.
Dados técnicos
Tipo modelo | Engrenagem | Puxando a força (KN) | Puxando a velocidade (m/min) | Poder | Dimensão (milímetros) | Peso (quilograma) |
Motor de gasolina de JJM-5BQ | Rápido | 9 | 24 | 9HP | 1100*498*600 | 130 |
Meados de | 15 | 14 | ||||
Meados de | 30 | 9 | ||||
Lento | 50 | 5 |
Tipos diferentes de guinchos
Modelo | Motor | Engrenagem | Puxando a velocidade (m/min) | Força puxando avaliado (tonelada) | Peso (quilogramas) |
JJQ-1 | Motor de gasolina 4 HP de HONDA | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 36 |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Reverso | 12,0 | Nenhum levantamento! | |||
JJD-1 | Motor bonde 2.2kw | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 46 |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Reverso | 12,0 | Nenhum levantamento! | |||
JJQ-3 | Motor de gasolina de HONDA (6HP) ou motor de gasolina caseiro | (Lento) | 5,0 | 3,0 | 82 |
(Rápido) | 9,0 | 1,8 | |||
Reverso | 4,0 | Nenhum levantamento! | |||
JJC-3 | Motor diesel (4HP) | (Lento) | 6,0 | 3,0 | 108 |
(Rápido) | 11,0 | 1,8 | |||
Reverso | 4,5 | Nenhum levantamento! | |||
JJQ-5 |
Motor de gasolina de YAMAHA (9HP) ou Motor de gasolina caseiro |
(Lento) | 5,0 | 5,0 | 145 |
(Rápido) | 9,0 | 2,5 | |||
Reverso | 3,2 | Nenhum levantamento! | |||
JJC-5 | Motor diesel (6.6HP) | (Lento) | 5,0 | 5,0 | 180 |
(Rápido) | 9,0 | 2,5 | |||
Reverso | 3,2 | Nenhum levantamento! | |||
JJQ-8 |
Motor de gasolina de HONDA ou motor de gasolina caseiro 13HP |
(Lento) | 3,0 | 8,0 | 168 |
(Rápido) | 5,0 | 3,0 | |||
Reverso | 3,0 | Nenhum levantamento! | |||
JJC-8 | Motor diesel 10.5HP | (Lento) | 4,0 | 8,0 | 230 |
(Rápido) | 7,5 | 3,0 | |||
Reverso | 3,7 | Nenhum levantamento! |