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80Mpa Yamaha Motor de gasolina bomba hidráulica usada juntamente com compressor hidráulico para acertar ACSR
Aplicação
Aplicação da bomba hidráulica Yamaha: para fornecer energia para a ferramenta de corte, o compressor hidráulico, máquina de perfuração
e outras máquinas de construção, que são utilizadas em campo livre na energia elétrica, ferroviária, resgate, construção e outras indústrias.
Especificações
Motor: Motor a gasolina Yamaha
Combustível: gasolina
Acidente vascular cerebral:4 acidente vascular cerebral
cilindro: cilindro único
Estilo a frio: arrefecido a ar
Iniciar: Kick Start
Disposição: 250 cc
Sistema de arranque: Recoil/Electric Key start
Características
1 Fácil de operar e de elevada segurança
2 Técnica de usinagem precisa
3 A longa vida da máquina
4 Design delicado e bonito
5 Área de aplicação mais ampla
6 Boa qualidade e menos avarias
Dados técnicos para uma bomba hidráulica de gasolina de alta pressão
NO do produto. | Tipo NO. | Pressão nominal ((Mpa) | Fluxo nominal ((L/min) | Pressão de saída máxima ((Mpa) | Volume do reservatório ((L) |
80043 | JYB-80-2Q | 80 | 1.6 | 85 | 8 |
Manutenção diária
A vida útil,a fiabilidade e a segurança da ferramenta dependem de uma manutenção adequada.
Cabeça, cadeira, carneiro e corpo.
Inspeccionar o desgaste e os danos. As peças desgastadas ou danificadas podem funcionar mal durante o funcionamento.
Todas as peças devem ser substituídas por peças novas, se forem evidentes sinais de desgaste ou danos.
Manter o conjunto de etiquetas limpo e legível.
O fabricante recomenda testes regulares de pressão e funcionamento adequados.
Teste pelo menos de 6 em 6 meses, teste mais frequentemente com uso intenso.
INFORMAÇÃO GERAL
1. IMPORTANTE:deve-se ter extrema precaução para evitar a entrada deste material na unidade.
As instalações devem ser equipadas com um sistema de compressão de compressão e um sistema de compressão de compressão de compressão.
A ferramenta está limpa e livre de sujeira e contaminantes.
2. MANUTENÇÃO PERIODICA:Ocasionalmente lubrificar os conjuntos de êmbolos de travagem.Utilização de um molibdênio
Recomenda-se a utilização de graxa de dissulfeto.
lubrificados para evitar a aderência.
3FUGAÇÃO DE ÓLEO: Uma pequena quantidade de vazamento dos vedações do pistão e da bomba é normal e necessária
Para facilitar a lubrificação das partes móveis. Uma fuga excessiva pode indicar a necessidade de vedação.
substituição e deve ser realizada apenas por um centro de serviço autorizado e confiável
Aplicação prática