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Máquina de Fabricação de Cabos de Tamanho Bobbin de 2500 mm para Desembolsar e Reembolsar fios
Parâmetro técnico principal:
2.1 | Diâmetro máximo do fio de passagem | Ø3- Ø10 mm |
2.2 | Velocidade máxima do fio | 100 r/min |
2.3 | Faixa de tamanho da bobina de compensação | 1250 mm-2500 mm |
2.4 | Faixa de tamanho da bobina de captação | 1250 mm-2500 mm |
2.5 | Potência do motor de compensação | 5.5kw AC |
2.6 | Potência do motor de absorção | 7.5kw AC |
Parâmetro técnico de cada componente:
Ø2500 mm tipo de porta de retorno ativo:
4.1.1- Distância do carrete de captação: PN1250-PN2500
4.1.2Largura do cabo aplicável: 700-1900 mm
4.1.3Capacidade máxima de carga: 12 toneladas
4.1.4- Velocidade máxima de descarga: 100 m/min
4.1.5. Modo de pagamento: pagamento automático recíproco e centrado
4.1.6- Estrutura mecânica: eixo superior telescópico tipo porta de duas colunas, o carril de arame é suspenso nas colunas de elevação e de deslizamento de ambos os lados,e toda a máquina é organizada através dos trilhos horizontais esquerdo e direito da pista de solo através do redutor de agulha de pêndulo.
4.1.7. Elevação e abaixamento da bobina de arame: ambos os lados da bobina de arame são suportados por colunas.Os motores de redução são colocados acima das colunas e conduzir os deslizadores em ambos os lados para levantar e baixar o carrete de arameOs deslizadores podem ser levantados e abaixados de forma independente para que a altura dos deslizadores em ambos os lados seja consistente.e os interruptores de limite operam na posição mais baixa. Quando o carrete de arame atingir o ponto mais baixo, pode proteger eficazmente o carrete de arame e a máquina de danos.
4.1.8A máquina inteira é coordenada e controlada por um controlador programável separado (PLC) e interface homem-máquina (ecrã táctil colorido)
4.1.9- Desembolso ativo: A caixa de velocidades da transmissão de motor de 7,5 kW impulsiona o mostrador de desembolso para impulsionar o carrinho para desembolso ativo.O sistema de descarga ativa é equipado com um dispositivo de armazenamento de arame que pode ser utilizado com o suporte de descarga para descarga de tensão constante., e está equipado com uma parada de emergência, jogging, marcha atrás e outras funções.
4.1.10. Frenagem: É equipado com um freio de ar plano, que pode fornecer frenagem para a linha de retorno.
4.2 Acumuladores
4.2.1. Forma estrutural: O rack de arame de armazenamento de arame é composto por um conjunto de rodas fixas e um conjunto de rodas móveis. A altura central dos fios de entrada e saída é de 1000 mm.Um tensor de pó magnético de 20 kg fornece a tensão necessária para o rack de armazenamento de fioO tamanho da tensão é digitalmente ajustável.
4.2.2Diâmetro da roda: ≥ 400 mm
4.2.3Material da roda-guia: nylon
4.2.4Especificações de fio aplicáveis: ≤ 50 mm2
4.2.5O quadro de armazenamento de fio coopera com o quadro de compensação ativo para completar a função de compensação de tensão constante.
4.3Equipamento de apoio de arame de condução de tipo poço
4.3.1 O quadro de passagem de arame é composto por dois rolos de guia horizontais e dois verticais, e a distância entre os rolos de guia é ajustável.
4.4 Ø2500 mm Portal de captação com travessia:
4.4.1- Distância do carrete de captação: PN1250-PN2500
4.4.2Largura do cabo aplicável: 700-1900 mm
4.4.3Capacidade máxima de carga: 12 toneladas
4.4.4- Distância do fio transversal: Ø 10- Ø 140 mm
4.4.5. Velocidade máxima de absorção: 100 m/min
4.4.6Potência do motor de absorção: 5,5 kW (AC)
4.4.7Forma transversal do cabo: translação e centralização recíprocas, sem arranjo intermitente do cabo.
4.4.8O motor de enrolamento é concebido com um codificador e o feedback do codificador funciona num sistema de controlo de circuito fechado.
4.4.9Estrutura mecânica: eixo superior telescópico de tipo porta de duas colunas, o carrete de arame é suspenso nas colunas de elevação e deslizamento de ambos os lados,e toda a máquina é organizada através dos trilhos horizontais esquerdo e direito da pista de solo através do redutor de agulha de pêndulo.
4.4.10. Elevação e abaixamento da bobina de arame: ambos os lados da bobina de arame são suportados por colunas.Os motores de redução são colocados acima das colunas e conduzir os deslizadores em ambos os lados para levantar e baixar o carrete de arameOs deslizadores podem ser levantados e abaixados de forma independente para que a altura dos deslizadores em ambos os lados seja consistente.e os interruptores de limite operam na posição mais baixa. Quando o carrete de arame atingir o ponto mais baixo, pode proteger eficazmente o carrete de arame e a máquina de danos.
4.4.11Estrutura e características do equipamento: O quadro de captação de arame de pórtico do tipo LMS possui as características de design otimizado e excelente processamento.Toda a máquina consiste em duas vigas de piso com rolos, duas colunas, vigas telescópicas de mangas e sistemas eléctricos.e a manga telescópica é feita de tubos de aço sem costura de alta resistênciaA máquina inteira move-se reciprocamente para organizar os fios.e os fios não entram na bobina de captação em linha retaÉ distorcido por força externa e está equipado com botões de linha esquerda, linha direita, linha rápida esquerda e linha rápida direita para facilitar o ajuste da posição de tomada durante o processo de produção.
4.4.12A máquina inteira é coordenada e controlada por um controlador programável separado (PLC) e interface homem-máquina (ecrã táctil colorido)
4.5Sistema de controlo eléctrico:
4.5.1 A parte de comando elétrico consiste num gabinete de comando, ecrã táctil, etc., e nos respectivos botões de comando, tais como parada de emergência, jog,e liberação de travões são instalados em cada unidade para facilitar o funcionamento.
4.5.2 O gabinete de controlo tem um bom desempenho mecânico e resistente à poeira e está equipado com uma quantidade adequada de ventiladores de ventilação forçada.
4.5.3 A fonte de alimentação é um sistema de três fios de cinco fases de 380 V (± 10%) 60 Hz.
4.5.4 Potência total instalada 20 kW
4.5.5 Função de proteção do motor: o projeto do circuito de controlo elétrico inclui funções tais como perda de fase, sobrecarga e proteção contra o sobreaquecimento para evitar danos ao motor.
4.5.6 A unidade adota um PLC para operação de controlo coordenado unificado. Utilizando uma interface homem-máquina com ecrã táctil para a operação. Operação simples e conveniente.
3.1 | Ø2500 mm tipo de porta de pagamento | 1 unidade |
3.2 | Acumuladores | 1 unidade |
3.3 | Estaca de arame de condução de tipo poço | 2 unidades |
3.4 | Ø2500mm Tipo de abastecimento por portal com arame transversal | 1 unidade |
3.5 | Sistema de controlo elétrico | 1 unidade |