Changzhou Bluen que carrega Co., Ltd

Changzhou Bluen Bearing Co.,Ltd

Manufacturer from China
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4 Anos
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Uma maneira para descer em roda livre carregando a embreagem do batente traseiro de CSK35 CSK35P CSK35PP

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Changzhou Bluen que carrega Co., Ltd
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Cidade:changzhou
Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
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Uma maneira para descer em roda livre carregando a embreagem do batente traseiro de CSK35 CSK35P CSK35PP

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Number modelo :CSK35
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1 parte
Termos do pagamento :T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte :100000pcs pelo mês
Prazo de entrega :7 DIAS
Detalhes de empacotamento :Cada um na caixa branca da caixa de Box+
Nome do produto :Um carregamento da maneira
Material :Gcr15
Tratamento de superfície :Tratamento térmico
Nome portuário :Shanghai/Ningbo
Serviço :OEM/ODM
Garantia :1 ano
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Embreagem de excedente de carregamento de sentido único do batente traseiro de CSK35 CSK35P CSK35PP

 

TIPO DISPONÍVEL

 

CSK/CSK-2RS/CSK… P/CSK… PP/CSK… P-2RS/CSK… PP-2RS

 

Escala furada: 8-40mm

A série de CSK é um tipo embreagem do sprag integrada em um rolamento de esferas de 62 séries (exceto os tamanhos 8 e 40).

CSK..2RS

CSK. As embreagens de .2RS são .197" (5mm) mais larga do que umas 62 séries padrão que carregam, porque são equipadas com os selos do bordo para aplicações do washdown.

CSK. P

CSK. P tem a mesmas construção e dimensões exteriores que o tipo CSK, mas tem um keyway na raça interna.

Estas embreagens podem ser montadas em um eixo com tolerância k6 recomendada e a raça exterior deve ser pressionada em um alojamento rígido com uma tolerância N6 recomendada. Os diâmetros resultantes do alojamento e do eixo devem ser verificados para assegurar-se de que o rolamento tenha afastamentos radiais adequados.

CSK. .PP

CSK. .PP caracteriza um keyway na raça interna e exterior. As tolerâncias de montagem recomendadas são k6 no eixo e K6 no alojamento rígido. H6 uma tolerância no eixo ou H6 no alojamento é igualmente aceitável para um conjunto leve do ajuste de imprensa. Sempre verificação para assegurar-se de que o rolamento tenha afastamentos radiais adequados.

Uma maneira para descer em roda livre carregando a embreagem do batente traseiro de CSK35 CSK35P CSK35PP

Tipo Tamanho Carregando a série   Carregando cargas Peso

Arrasto

torque

dinâmica estático

CSK. P

CSK… PP

d   TKN1) nmax D L b t C C0 TR
[milímetro]   [Nanômetro] [min-1] [milímetro] [milímetro] [milímetro] [milímetro] [kN] [kN] [quilograma] [Ncm]
15 6202 17 8400 35 11 2 0,6 7,4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12 2 1 7,9 3,8 0,07 1,1
20 6204 50 6000 47 14 3 1,5 9,4 4,46 0,11 1,3
25 6205 85 5200 52 15 6 2 10,7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16 6 2 11,7 6,45 0,21 4,4
35 6207 175 3600 72 17 8 2,5 12,6 7,28 0,3 5,8
40 325 3000 80 22 10 3 15,54 12,25 0,5 7
45 _ 218 1600 85 19 12 2,5 18,36 15,35 0,44 9,3
50 _ 230 1500 90 20 12 2,5 19,53 17,68 0,49  

 

Tipo Tamanho Carregando a série Dimensão Carregando cargas

Peso

[quilograma]

Torque do arrasto
dinâmica estático
CSK (KK)

d

[milímetro]

 

TKN1)

[Nanômetro]

N máximo

[min-1]

D

[milímetro]

L

[milímetro]

C

[kN]

C0

[kN]

TR

[Ncm]

8* 2,5 15000 22 9 3,28 0,86 0,015 0,5
10 6200 6,8 13000 30 9 4,5 1,56 0,032 0,36
12 6201 9,3 10000 32 10 6,1 2,77 0,04 0,7
15 6202 17 8400 35 11 7,4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12 7,9 3,8 0,07 1,1
20 6204 50 6000 47 14 9,4 4,46 0,11 1,3
25 6205 85 5200 52 15 10,7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16 11,7 6,45 0,21 4,4
35 6207 175 3600 72 17 12,6 7,28 0,3 5,8
40 325 3000 80 22 15,54 12,25 0,5 7
CSK… 2RS 8*   2,5 15000 22 9 3,28 0,86 0,015 0,8
10   6,8 13000 30 9 4,5 1,56 0,032 1,8
12 - 9,3 10000 32 14 6,1 2,77 0,05 3
15   17 8400 35 16 7,4 3,42 0,07 4
17   30 7350 40 17 7,9 3,8 0,09 5,6
20   50 6000 47 19 9,4 4,46 0,145 6
25   85 5200 52 20 10,7 5,46 0,175 6
30   138 4200 62 21 11,7 6,45 0,27 7,5
35   175 3600 72 22 12,6 7,28 0,4 8,2
40 - 325 3000 80 27 15,54 12,25 0,6 10
 
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