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Gerador diesel 30KVA 24KW Isuzu Diesel Electric Generators original do dossel chinês do fornecedor do gerador
Motor
Projeto avançado e fabricação precisa para assegurar o baixo consumo de combustível.
Poder forte e desempenho de baixa velocidade perfeito.
A qualidade de corrida segura do desempenho excelente do começo menos peças sobresselentes envolvidas fornece o trabalho fácil da manutenção e de reparo.
O injetor e a bomba de combustível foram testados inteiramente nos vários ambientes que fornecem excelente.
Furos da empilhadeira
Com quadro baixo para o furo do elevador e o furo de levantamento do dossel do gerador.
Base & depósito de gasolina do grupo de gerador
Padrão 8 horas de gerador que corre o depósito de gasolina do quadro baixo (carga de 100%)
Características gerais:
Cada grupo de gerador é sujeitado a um programa de teste detalhado que inclua a carga de 50%, carga de 75%, carga de 100%, carga de 110% e a verificação e a prova de todas as funções da parada programada do controle e da segurança;
motor do começo da C.C. 24V;
Baterias começando acidificadas ao chumbo livre de manutenção equipadas do elevado desempenho 24V e conexão com os cabos;
Equipado com o silenciador industrial e a mangueira de exaustão flexível;
Projetou cumprir com o ISO8528/GB2820;
Posto pelo alternador de Cummins Engine, de Stamford e pelo painel do alto mar/de ComAp/SmartGen controle
(DB/ZDB) cano principal Specificiation técnico da série JE493 | |||
Modelo | JE493DB-04 | JE493DB-02 | JE493ZDB-04 |
Tipo | Refrigerar de água, na linha, no quatro-curso, na maquinaria do forro molhado e da injeção direta ou em eletrônico | ||
Número de cilindros | 4 | ||
Bore×Stroke | 93×102 | ||
Aspiração | naturalmente | turbocompressor | |
Displancement (L) | 2,771 | ||
Relação de compressão | 18.2:1 | ||
Ordem de Fring | 1-3-4-2 | ||
Saída avaliado (quilowatts) | 24 | 28 | 28 |
Poder máximo (quilowatts) | 27 | 31 | 31 |
Velocidade avaliado (r/min) | 1500 | 1800 | 1500 |
Velocidade de avanço em marcha lenta (r/min) | 850 | ||
Taxa g/kW.h do consumo de petróleo | ≤190 | ≤185 | |
Velocidade constante que ajusta o rario na condição avaliado (%) | ≤5% | ||
Lubrificando o método | Lubrificação e respingo da pressão | ||
Começando o método | Começo do motor elétrico | ||
Sentido de gerencio do eixo de manivela | da vista dianteira do motor diesel | ||
Capacidade do depósito do óleo (L) | 5,6 | ||
Óleo | ≥API CF-4 | ||
Pressão de óleo (MPa) | 0.1-0.50 | ||
Saída avaliado FSN | <3.0 | ||
Temperatura de exaustão (℃) | <500 | ||
Temperatura de óleo | <110 | ||
Temperatura da água refrigerando (℃) | 85±10 | ||
Gerador | 14V/50A | ||
Ligando o motor | 12V/2.8kW | ||
Dimensão total (milímetros) | 856×601×810 | 860×610×810 | |
Líquido reuna-se (os quilogramas) | 230 | 240 |