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Grupo de gerador diesel à espera pequeno fase trifásica ou monofásica de Pricelist do gerador 100kva 80kw Shangchai do uso da casa
Configuração padrão:
Motor: Shangchai
Alternador: Stamford/Leroy Somer /Marathon
Ventilador de refrigeração com protetor do fã e protetor dianteiro
Alternador: Único rolamento, IP23, classe de H
carregador 24V
Amortecedor
Filtro de ar seco. Filtro de combustível duplo. Filtro do líquido refrigerante do filtro de óleo do motor.
Interruptor de MCCB
Painel de controle padrão; ATS para opcional
Ligue a bateria com cabo de conexão
Bateria de armazenamento e linha da bateria, tubulação de exaustão, tubulação ondulada para antivibração, tubo do cone, flange, silencioso
Cerco à prova de som/dossel para opcional
Avaliações da saída |
Gerando modelo ajustado | Principal | Apoio | ||||
APS-100 | 100KVA/80KW | 110KVA/88KW |
Gerando modelo ajustado | Comprimento (L) milímetro | Largura (W) milímetro | Altura (h) milímetro | Rede quilograma (libra) |
Bruto quilograma (libra) |
|
APS-100 | 2250 | 900 | 1300 | 1310 | 1360 | |
APSS-100 | 2920 | 1080 | 1670 | 1730 | 1780 | |
Seco = com o óleo lubrificante molhado = com óleo lubrificante e líquido refrigerante |
Avaliações e dados de desempenho |
Tipo do motor | SDEC | |||
Modelo do motor | SC4H160D2 | |||
Tipo do alternador | Stamford | |||
Modelo do alternador | UC274C/UCI274C | |||
Sistema de controlo | Smartgen HGM6120N | |||
Tipo do interruptor | / | |||
Frequência/fase | 50Hz/trifásico | |||
Velocidade de motor (RPM) | 1500Rpm | |||
Capacidade do depósito de gasolina (L) | 210 | |||
Taxa de consumo de combustível (g/kW.h) | 198 | |||
Type modelo | Aberto/silencioso | |||
Pacote padrão | Plástico do caso da madeira compensada | |||
Ruído Level@7m (DBA) | 70 | |||
Fabricação do grupo de gerador | Acepow | |||
Óleo Consummption (g/kW.h) | ≦0.3 | |||
Volatage (v) | 220/230/240 | |||
Redução de ruído do silenciador (DBA) | 10-20 |
Dados técnicos do motor |
Modelo do motor | SC4H160D2 | |||
Tipo do motor | Sdec | |||
Número de cilindros | 4 | |||
Cilindros Arrangerment | Vertical in-line | |||
Furado/curso (milímetros) | 105/124 | |||
Velocidade (RPM) | 1500 | |||
Deslocamento (L) | 4,3 | |||
Relação de compressão | 16:1 | |||
Aspiração | ar-ar intercooled | |||
Começando o método | Começo do motor elétrico | |||
Tipo do motor | In-line, 4 cursos, água-de refrigeração, 4 válvulas, turbocompressor carregaram, de avião a avião intercooled | |||
Poder principal (quilowatts) | 105 | |||
Poder à espera (quilowatts) | 116 | |||
Poder principal (L/H) | 25 | |||
Poder à espera (L/H) | 27,7 | |||
Tipo de governo | Elétrico |