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Hubrings plástico | cubo do carro de 70.3mm ao furo de roda de 72.6mm | Identificação 70 | OD 72,56
Específicos do artigo
Circunstância: |
Novo |
Tipo: |
GWA |
Tipo do artigo: |
Anéis plásticos de Hubcentric/HubRings |
Número da peça de fabricante: |
HR-72.6>70.3 |
Centerbore: |
70,3 |
Número da peça do intercâmbio: |
Diâmetro exterior - 72.6mm |
Veículo Centerbore: |
70.3mm |
A outra número da peça: |
Diâmetro interno - 70.3mm |
Roda Centerbore: |
72.6mm |
Revestimento de superfície: |
Plástico preto Hubrings do policarbonato |
Material: |
Plástico de Polycarbon |
OEM genuíno: |
Anéis - centrar-se do cubo/Hubcentric/Hubrings |
Tipo do Fitment: |
Desempenho/costume |
Cor: |
Preto |
Fabricado do plástico do polycarbon da categoria a mais alta para exigir especificações e tolerâncias
Assegura um ajuste preciso entre sua roda e o cubo
Projetou eliminar vibrações indesejáveis do volante
Quantidade | 4 partes |
---|---|
Diâmetro interno (Tamanho do cubo do veículo) |
70.3mm |
Diâmetro exterior (Tamanho de furo da roda) |
72.6mm |
Material | Plástico de Polycarbon |
Cor | Preto |
Que são anéis céntricos do cubo?
Igualmente sabido como hubrings, este dispositivo é instalado entre o cubo do veículo e a roda. Hubring preenche a diferença entre o cubo do veículo e o centerbore da roda.
Por que eu o preciso?
Se o centerbore da sua roda não se centra perfeitamente no cubo do seu veículo, você pode experimentar algumas vibrações do volante. Hubrings elimina aquelas vibrações centrando a roda no cubo do seu veículo.
Como posso eu confirmar o fitment?
Hubrings é anunciado com 2 medidas, tipicamente nos milímetros (milímetro). O menor das 2 medidas é o diâmetro interno. Isto deve combinar o furo do cubo do seu veículo. O maior das 2 medidas é o diâmetro exterior. Isto deve combinar o centerbore da sua roda.
Fitments:
Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Convertible baixo 2-Door | 4.0L 245Cu. Em. V6 GÁS SOHC aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Convertible baixo 2-Door | 4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Cupê baixo 2-Door | 4.0L 245Cu. Em. V6 GÁS SOHC aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Cupê baixo 2-Door | 4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | GT Convertible 2-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door da GT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Shelby 2-Door convertível | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door de Shelby | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Shelby GT500 2-Door convertível | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2010 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door de Shelby GT500 | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Cadillac | XLR | Platina 2-Door convertível | 4.6L 281Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Cadillac | XLR | V 2-Door convertível | 4.4L 4371CC 267Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Convertible baixo 2-Door | 4.0L 245Cu. Em. V6 GÁS SOHC aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Cupê baixo 2-Door | 4.0L 245Cu. Em. V6 GÁS SOHC aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door de Bullitt | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | GT Convertible 2-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door da GT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | GT Equipado 2-Door convertível | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Cupê 2-Door da GT Equipado | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
As rodas devem ter 72.6mm Centerbore | 2009 | Ford | Mustang | Lujo 2-Door convertível | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 GÁS SOHC aspirado naturalmente |