O setor automóvel Co. do globo, limitou
Globe Auto Industry Co.,Limited
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Estas válvulas são para o automóvel de passageiros, o reboque, o caminhão leve, a utilidade industrial, a motocicleta, e as aplicações do veículo do trator do jardim.
| ANETO P/N | ANETO ACP P/N | TR P/N | DESCRIÇÃO | COMPRIMENTO EFICAZ | TAMANHO DO FURO DA VÁLVULA |
|---|---|---|---|---|---|
| T-12-R | T-12-WZ | 412 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 0,88 ″ | 0,453 ″ |
| T-13-R | T-13-WZ | 413 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 1,25 ″ | 0,453 ″ |
| T-14-R | T-14-WZ | 414 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 1,50 ″ | 0,453 ″ |
| T-15-R | T-15-WZ | 415 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 1,25 ″ | 0,625 ″ |
| T-18-R | T-18-WZ | 418 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 2,00 ″ | 0,453 ″ |
| T-23-R | T-23-WZ | 423 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 2,50 ″ | 0,453 ″ |
| T-25-R | T-25-WZ | 425 | 65 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 2,00 ″ | 0,625 ″ |
| E-600-D | E-600-WZ | 600HP | 80 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 1,27 ″ | 0,453 ″ |
| T-12-S | T-12-WZS | 412 | Válvula da luva TR-412 de Chrome | 0,88 ″ | 0,453 ″ |
| T-13-S | T-13-WZS | 413 | Válvula da luva TR-413 de Chrome | 1,25 ″ | 0,453 ″ |
| T-14-S | T-14-WZS | 414 | Válvula da luva TR-414 de Chrome | 1,50 ″ | 0,453 ″ |
| T-15-S | T-15-WZS | 415 | Válvula da luva TR-415 de Chrome | 1,25 ″ | 0,625 ″ |
| T-18-S | T-18-WZS | 418 | Válvula da luva TR-418 de Chrome | 2,00 ″ | 0,453 ″ |
| T-23-S | T-23-WZS | 423 | Válvula da luva TR-423 de Chrome | 2,50 ″ | 0,453 ″ |
| E-600-S | E-600-WZS | 600HP | Válvula da luva TR-600HP de Chrome | 1,27 ″ | 0,453 ″ |
| - | 801-HP | 801HP | 80 libras por polegada quadrada de pressão fria máxima da inflação | 1,31 ″ | 0,625 ″ |
A espessura máxima recomendada da borda no furo da válvula para 65 libras por polegada quadrada de pressão da inflação pressão-em válvulas é 0,156 ″. Para 80 libras por polegada quadrada de pressão-ins, a espessura máxima da borda é 0,205 ″.
Nota: Os conjuntos de válvula nesta página são pressão avaliada a 200 libras por polegada quadrada.
VS-944DW
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,13 eficaz do ″
VS-944R
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,13 eficaz do ″
VS-902CR
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
comprimento 1,44 eficaz do ″
2 ilhós para 0,453 ″ e
0,625 furos da válvula do ″
TR416
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
comprimento 1,44 eficaz do ″
2 ilhós para 0,453 ″ e
0,625 furos da válvula do ″
VS-911
Projetou caber a válvula incomum
Lugar do furo do modelo atrasado
Toronado e eldorado
0,453 furos da válvula do ″
VS-902-W
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,44 eficaz do ″
Polegada libras do torque 25-45
VS-902-WP
Extensão chapeada de selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,94 eficaz do ″
válvula da selagem 6541-N
Tampão de válvula do cromo da selagem
Polegada libras do torque 25-45
VS-962C
Caminhões das F-séries de Ford com
rodas duplas internas
Tampão do metal de selagem
0,453 furos da válvula do ″
Polegada libras do torque 25-45
VS-902K
Caminhões das F-séries de Ford
com as rodas de aço exteriores
Extensão do metal de selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,94 eficaz do ″
Polegada libras do torque 25-45
Padrão resistente do ilhó do ozônio de alta temperatura.
Peças disponíveis com os vários tampões e ilhós.
As peças podem ser fabricadas em vários ângulos de curvatura como pedido.
Dobrar as válvulas após a instalação pode causar a perda do ar.
VS-1223WZ
| ANETO EUA | TR P/N | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-500R | 500 | 0,625 | 2,00 ″ | - | - | - | - |
| VS-501R | 501 | 0,625 | 1,50 ″ | - | - | - | - |
| VS-570R | 570 | 0,625 | 3,13 ″ | - | - | - | - |
| VS-571R | 571 | 0,625 | 3,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-572R | 572 | 0,625 | 3,75 ″ | - | - | - | - |
| VS-573R | 573 | 0,625 | 4,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-574R | 574 | 0,625 | 4,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-903R | 575 | 0,625 | 1,13 ″ | - | - | - | - |
| VS-1223R | - | 0,625 | - | 1,00 ″ | 23 graus | 1,00 ″ | - |
| ANETO ACP | TR P/N | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TR-575 | 575 | 0,625 ″ | 1,13 ″ | - | - | - | - |
| VS-500-WZA | 500 | 0,625 ″ | 2,00 ″ | - | - | - | - |
| VS-501-WZA | 501 | 0,625 | 1,50 ″ | - | - | - | - |
| VS-570-WZA | 570 | 0,625 | 3,13 ″ | - | - | - | - |
| VS-571-WZA | 571 | 0,625 | 3,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-572-WZA | 572 | 0,625 | 3,75 ″ | - | - | - | - |
| VS-573-WZA | 573 | 0,625 | 4,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-574-WZA | 574 | 0,625 | 4,38 ″ | - | - | - | - |
| VS-1223-WZ | - | 0,625 | - | 1,00 ″ | 23 graus | 1,00 ″ | - |
V3-204
V3-205
| ANETO P/N | TR P/N | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V3-201 | V3.20.1 | 9.7mm | 1,42 ″ | - | - | - | - |
| V3-204 | V3.20.4 | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 27 graus | 2,36 ″ | - |
| V3-205 | V3.20.5 | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 27 graus | 1,57 ″ | - |
| V3-206 | V3.20.6 | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 27 graus | 3,35 ″ | - |
| V3-207 | V3.20.7 | 9.7mm | - | 0,99 ″ | 27 graus | 1,97 ″ | - |
| VS-542 | 542 | 9.7mm | 1,47 ″ | - | - | - | - |
| VS-543 | 543 | 9.7mm | 2,52 ″ | - | - | - | - |
| VS-543C | 543C | 9.7mm | - | 0,93 ″ | 45 graus | 1,38 ″ | - |
| VS-543D | 543D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 1,38 ″ | - |
| VS-543E | 543E | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 75 graus | 1,38 ″ | - |
| VS-544 | 544 | 9.7mm | 3,07 ″ | - | - | - | - |
| VS-544D | 544D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 1,94 ″ | - |
| VS-544E | - | 9.7mm | 2,52 ″ | - | - | - | - |
| VS-545B | - | 9.7mm | - | 1,38 ″ | 26 graus | 2,14 ″ | - |
| VS-545C | - | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 36 graus | 2,60 ″ | - |
| VS-545D | 545D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 2,60 ″ | - |
| VS-545E | 545E | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 75 graus | 2,60 ″ | - |
| VS-546B | - | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 26 graus | 3,35 ″ | - |
| VS-546D | 546D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 3,35 ″ | - |
| VS-546E | 546E | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 75 graus | 3,35 ″ | - |
| VS-546G | 546-36 | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 36 graus | 0,98 ″ | - |
| VS-547D | 547D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 3,78 ″ | - |
| VS-551 | - | 9.7mm | - | 0,99 ″ | 27 graus | 1,19 ″ | - |
| VS-1229 | - | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 27 graus | 2,40 ″ | - |
Usado em muitas aplicações da roda de Alcoa.
Polegada recomendada libras do torque 80-120 da instalação
VS-553-C
| ANETO P/N | TR P/N | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-552 | 552 | 9.7mm | 1,26 ″ | - | - | - | 10 |
| VS-553 | 553 | 9.7mm | 2,31 ″ | - | - | - | 10 |
| VS-553-C | 553-C | 9.7mm | - | 0,93 ″ | 45 graus | 1,38 ″ | 10 |
| VS-553-E | 553-E | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 75 graus | 1,38 ″ | 10 |
| VS-554-D | 554-D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 1,94 ″ | 10 |
| VS-555-D | 555-D | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 60 graus | 2,60 ″ | 10 |
| VS-555-E | 555-E | 9.7mm | - | 0,98 ″ | 75 graus | 2,60 ″ | 10 |
VS-902VL
SK-2924
VS-943
| ANETO P/N | TR # | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO EFICAZ (DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA) | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-943 | - | 0,625 ″ | - | - | 21 graus | 1 ″ | - |
| SK-2924 | - | 1/8 de ″ NPT | 2,04 ″ | - | - | - | - |
| VS-902VL | - | 0.625×0.875 ″ | 1,5 ″ | - | - | - | - |
VS-879-RW
| ANETO P/N | TR # | FURO DA VÁLVULA | COMPRIMENTO EFICAZ TOTAL | COMPRIMENTO (DA VÁLVULA SEAT À CURVATURA) | ÂNGULO DE CURVATURA | COMPRIMENTO EFICAZ (DA CURVATURA À BOCA DA VÁLVULA) | QUANTIDADE DO BLOCO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-879-RW | 510 | 0,625 ″ | - | - | 90 graus | 5,50 ″ | - |
| VS-946-RW | 509 | 0,625 ″ | - | - | 90 graus | 4,75 ″ | - |
| VS-949-RW | 511 | 0,625 ″ | - | - | 90 graus | 4,25 ″ |
Nota: Clique sobre imagens do produto para vistas maiores.
Válvula da motocicleta VS-1218
TR420
Selo do anel-O
0,327 furos da válvula do ″
comprimento 1,18 eficaz do ″
Válvula da motocicleta VS-954
TR435
Folheado a níquel
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,29 eficaz do ″
VS-934E
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,50 eficaz do ″
VS-935E
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento eficaz de 2,08 ″
VS-936E
Válvula do perfil baixo de Chrome
Tampão de válvula da selagem
0,453 furos da válvula do ″
comprimento 1,69 eficaz do ″
Nota: Clique sobre imagens do produto para vistas maiores.
70-HT
Grande furo
Pressão de abertura:
35 psig
Material do selo do copo:
Silicone
70-HV
Grande furo
Pressão de abertura:
35 psig
Material do selo do copo:
Viton
100-AA
Pressão de abertura:
60 psig
Material do selo do copo:
Nitrilo
100-CS
Pressão de abertura:
40 psig
Material do selo do copo:
Neopreno
100-FX
Pressão de abertura:
130 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
100-GL
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
100-GP
Pressão de abertura:
10-50 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
100-GS
Pressão de abertura:
0-3 psig
Material do selo do copo:
Nitrilo
100-HA
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Silicone
100-KK
Pressão de abertura:
4-15 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
100-LG
Pressão de abertura:
40 psig
Material do selo do copo:
Neopreno
100-LH
Pressão de abertura:
40 psig
Material do selo do copo:
EPDM
100-LP
Pressão de abertura:
30 psig
Material do selo do copo:
Hydrin
100-LT
Pressão de abertura:
30 psig
Material do selo do copo:
Hydrin
100-MKW
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Neopreno
100-SV
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
100-TP
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Silicone
100-VB
Pressão de abertura:
30 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
302-DL
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Neopreno
302-DN
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Nitrilo
302-DV
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
De baixa temperatura
Fluorocarbon
402-AH
Pressão de abertura:
80 psig
Material do selo do copo:
Silicone
Aviso: Não reutilize núcleos de válvula em nenhuma aplicação.
| Aneto P/N | Aplicação | Padrões | Pressão de abertura (psig) | Pressão de funcionamento máxima (psig) | Temp. Escala (°F) | Material do selo do copo | Comentários/instruções especiais |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-HT | Grande furo | TR C2, A-A-52611 | 35 | 450 | -65 a 250 | Silicone | 0,13 cursos do pino do ″ |
| 70-HV | Grande furo | TR C2 | 35 | 450 | -20 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
0,13 cursos do pino do ″ |
| 100-AA | Válvula do tanque | TR C1, A-A-52611 | 60 | 300 | -40 a 225 | Nitrilo | A-A-52611 substitui ZZ-V-25 |
| 100-CS | Refrigeração | OEM | 40 | 500 | -40 a 250 | Neopreno | 0,145 cursos do pino do ″; R12, R22, R134a, R407a, R410a; controle a parada característica |
| 100-FX | Porto do diagnóstico de OBDII | OEM OBD II | 130 | 100 | -40 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
0,07 cursos do pino do ″; Aplicações do combustível da gasolina e do cabo flexível |
| 100-GL | Trilho do combustível | OEM | 80 | 300 | -40 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
Combustível do cabo flexível – metanol/gasolina |
| 100-GP | Bomba de gás | Bomba Mfg. | 10-50 | 300 | -40 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
Combustível da gasolina e do cabo flexível |
| 100-GS | Gota de baixa pressão | Verificador da compressão | 0-3 | 300 | -40 a 225 | Nitrilo | 200 psig fluem pressão |
| 100-HA | Válvula do pneu | TR C1 | 80 | 300 | -65 a 250 | Silicone | Carro, caminhão, e válvula do pneu do ônibus |
| 100-KK | Válvula do tanque | Nenhum | 4-15 | 300 | -40 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
Óleo e combustível resistentes |
| 100-LG | Refrigeração | SAE J639 | 40 | 500 | -20 a 250 | Neopreno | 0,145 cursos do pino do ″; R12, R22, R134a, R407a, R410a; controle a parada característica |
| 100-LH | Refrigeração | SAE J639 | 40 | 500 | -40 a 250 | EPDM | 0,145 cursos do pino do ″; R134a |
| 100-LP | Propano/combustível | CGA 600 | 30 | 500 | -40 a 250 | Hydrin | 0,145 cursos do pino do ″ |
| 100-LT | Propano | UL147A, CGA 600 | 30 | 500 | -20 a 200 | Hydrin | 0,145 cursos do pino do ″ |
| 100-MKW | Refrigeração | ARI 720 | 80 | 700 | -40 a 250 | Neopreno | R12, R22, R134a, R407a, R410a; controle a característica da parada |
| 100-SV | Abasteça o trilho | OEM | 80 | 300 | -20 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
Óleo e gasolina resistentes |
| 100-TP | TPMS | TR C1 | 80 | 300 | -65 a 250 | Silicone | Carro |
| 100-VB | Gás de Mapp | UL147A, CGA 600 | 30 | 400 | -20 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
0,145 cursos do pino do ″ |
| 302-DL | Refrigeração | ARI 720 | 80 | 2000 | -20 a 200 | Neopreno | Refrigeração de alta pressão |
| 302-DN | Válvula do suporte | AN-809 | 80 | 3000 | -65 a 225 | Nitrilo | Óleo resistente |
| 302-DV | Oxigênio | Cilindros portáteis | 80 | 2000 | -30 a 250 | De baixa temperatura Fluorocarbon |
Não limpado para o serviço do oxigênio |
| 402-AH | Aviões | TR C4, ISO 9475 | 80 | 550 | -65 a 250 | Silicone | FSN 2640-810-5861 |