Sangramento pneumático do líquido de freio do equipamento nivelado do freio construído no filtro

Filtro pneumático do acessório do sangrador do líquido de freio do sangrador do freio de ar

Óleo do freio

1. O ponto de congelação do óleo do freio é baixo, ele tem a boa fluidez na baixa temperatura

2. O ponto de ebulição do óleo do freio é muito alto, ele não produzirá a resistência de ar na alta temperatura

3. Quando o uso o óleo do freio, você encontrará que as mudanças de sua qualidade são pequenas, não causará a erosão do metal e da borracha

A qualidade do óleo do freio conduzirá à qualidade da bomba do freio, assim que nós devemos mudar o óleo do freio a tempo, para assegurar nosso cofre forte

Característica

1. A limpeza dinâmica do ciclo, filtro de óleo interno é instalada dentro da máquina para filtrar impurezas no líquido de freio

2. Quatro tubulações de óleo são conectadas diretamente a quatro cilindros de freio, e o óleo é mudado ao mesmo tempo.

3. O dispositivo evitar o contato direto entre o óleo e o ar quando no uso

4. Mangueira feita sob encomenda profissional do freio, anticorrosiva

Parâmetro

FAQ

1. Que é a característica a mais grande de ABS201?

Mudança de óleo da elevada precisão para evitar o ar que incorpora o sistema de freio.

2. Que é a função principal de ABS201?

Troca nova e velha automática do óleo, adicionando quantitativamente o óleo novo, recuperando quantitativamente o óleo velho, e esvaziando automaticamente cilindros de óleo velhos e novos

3. Por que nós precisamos de mudar o líquido de freio?

Quando o carro trava por muito tempo, a temperatura do sistema de freio aumenta, a tubulação de freio é inclinada gera a resistência de ar, e o ar é comprimido, desse modo causando uma diminuição na força de travagem ou uma falha da travagem. Consequentemente, para sua segurança de condução, o líquido de freio deve ser substituído regularmente.