Máquina de Decarbonizer da máquina/motor da limpeza do conversor catalítico dos carros da gasolina

Líquido de limpeza do conversor catalítico da máquina de Decarbonizer do motor para carros da gasolina somente

Função e característica:

A função principal da máquina da limpeza do carbono do motor é aquela que melhora o desempenho do carro através do depósito de carbono da limpeza no motor. E a característica a mais grande é que pode limpar cinco porções dos motores, especialmente o conversor catalítico de três maneiras. Após a remoção do carbono, o poder do motor de 20% é aumentado, poluição de 70% é reduzido, o ruído de motor é diminuído, consumo de petróleo é reduzido. Prolongue a vida do motor após ter limpado depósitos de carbono completamente. Além disso, o efeito pode ser visível pelo endoscópio com 1,3 milhões de pixel, que podem ajudar a promover facilmente este projeto ao cliente.

Parâmetro:

Os métodos de limpeza do conversor catalítico ternário oleoso

1. Parafuse abaixo do tampão fluido da lavagem do conversor catalítico do três-elemento, derrame o líquido necessário da limpeza no tanque e aperte o tampão. (Observação: a gaxeta não deve ser deixada para fora e o tampão deve ser apertado.)

2. Quando o motor está no flameout, tome um tubo de vácuo do coletor de admissão, preferivelmente da válvula de solenoide do tanque do carbono ao tubo de vácuo do coletor de admissão.

3. Conecte o bocal do equipamento da limpeza ao tubo de vácuo e feche a válvula de controle do fluxo do equipamento da limpeza.

4. O motor começando, com um deslocamento de 2. 0 litros ou acima, sobras roda em marcha lenta, e a velocidade de motor de um veículo abaixo de 2. 0 litros mantém a velocidade de motor em 1500 RPM.

5. Então abra lentamente a válvula de controle do fluxo do equipamento da limpeza, de modo que a atomização do agente de limpeza na combustão do motor. O melhor controle do fluxo do agente de limpeza é o leve tremor quando o motor está correndo na velocidade inativa. Se o tremor do motor é severo durante a limpeza, reduza imediatamente o fluxo do agente de limpeza à operação normal do motor. O processo de limpeza, paga sempre a atenção ao fluxo do agente de limpeza, para evitar devido ao caudal excessivo causado pelo trabalho anormal do motor.

6. Após a limpeza, mantenha a quietude do motor por 2-3 minutos, a seguir aumente repetidamente o regulador de pressão 810 vezes, o sensor do oxigênio e superfície ternária do conversor catalítico após ter limpado o acessório, até que haja poluição atmosférica não cinzenta, preta ou ciana que esgota da tubulação de exaustão.

7. Porque o gás irritante será produzido durante a limpeza, sugere-se que o conversor catalítico ternário esteja limpado em um lugar aberto e ventilado.

8. Os conversores catalíticos ternários não podem ser limpados nos seguintes casos:

a. O trabalho do motor não é normal, lá não é tremor, ruído anormal, óleo ardente sério, obviamente falta do cilindro ou fogo quebrado e assim por diante;

b. O conversor catalítico ternário foi aglomerado ou danificado;

c. Conversor catalítico ternário que não cumpre as exigências da qualidade de fabricantes de automóvel.