Descrição do produto

Números de Referance

NGK 4589, IFR6T11, SE R6A11
Toyota 9091901210, 9008091180, 9091901237, 90919-01211, 9091901238
Denso SK20R11, 3297, LUSK20R11
Campeão OE182T10, OE182R04, 9806, RC89WYP4
Toyota/Lexus 90919-01210, 90080-91180, 9091901211
OE 9091901210, 9091901211

Aplicação do carro



Toyota: Avensis (LCM), Celica (ZZT230), Previa (ACR3), Avensis (AVENSIS T25), Avensis (T25), Avensis (T25), Solara, Corolla (E12U), Corolla (E12), Sienna (L2), Solara (V3), Land Cruiser (J10), Land Cruiser (J10), Camry (V40), Camry (V40), Rav4 (ACA3), Previa (ACR50), enxerto (ANT10), Camry (AHV40), Land Cruiser (J200), Corolla (ZE141, ZRE142), matriz (AZE14, ZRE142), enxerto (AZE151)

Lexus: HS (ANF10)

Nossa vantagem

1. A qualidade segura e garantida, equipe profissional do motor cria, tecnologia de processo de manufatura excelente

o preço competitivo 2.Very possui ao departamento da produção que controla o material de fabricação custado particularmente bem

a escala 3.Wide de vários tipos de modelos diferentes dos produtos é ao gosto de clientes diferentes do markt

4.We têm o coordenador profissional para desenvolver os produtos os mais atrasados de acordo com ao mercado diferente

Porque nos escolha

• Fabricante profissional com exportação completa da experiência

• Boa qualidade com preço competitivo

• O OEM & o ODM são bem-vindos

• Produto de acordo com seu amostra ou desenho

• Os vários artigos do pagamento são aceitáveis

• Bom serviço por gerente experiente

• Cada produto está individualmente sob a inspeção restrita

• Entrega do tempo ligado

• MOQ pequeno é aceitável

• Experiência rica na exportação para África, Médio Oriente, 3Sudeste Asiático e Ámérica do Sul, Rússia

Peça e responda



Q1. Que é a função de uma vela de ignição?
A: Serve como um isqueiro para inflamar a mistura do ar/combustível.
Opera-se sob circunstâncias extremas.

Q2 o que é a avaliação do calor de uma vela de ignição?
A: a vela de ignição deve dissipar o calor produzido pelos gás de combustão. A avaliação do calor é uma medida da quantidade de dissipação de calor.
É essencial usar uma vela de ignição com uma avaliação do calor que combine um motor específico e sua condição do uso.
Quando uma avaliação errada do calor for selecionada,
Quando a avaliação do calor for demasiado alta,
A temperatura da vela de ignição permanece demasiado baixa e os depósitos das causas a acumular-se no acendimento terminam; os depósitos fornecem um trajeto bonde do escapamento que possivelmente falha de ignição da causa.
Quando a avaliação do calor for demasiado baixa,
A temperatura da vela de ignição aumenta demasiado altamente e induz a combustão anormal (pre-ignição); isto conduz ao derretimento dos elétrodos da vela de ignição que poderiam causar problemas tais como dano do pistão.
Q3 quanto tempo uma vela de ignição duram?
A: Mesmo quando uma vela de ignição é usada corretamente, a substituição periódica está exigida porque é um artigo consumível.
Exemplos dos problemas causados em excessivamente longos período do uso: Os elétrodos exaustos terão a dificuldade no brilho.
Os depósitos acumulados na extremidade do acendimento podem induzir a combustão anormal, causando os problemas que incluem o derretimento dos elétrodos ou do motor prejudicial.

Estas velas de ignição exigem a substituição.
Deve-se notar que estes fenômenos podem igualmente ser causados pela conservação inadequada do motor (sistemas de combustível e sistema de ignição) e pela seleção incorreta da vela de ignição.
Q5 além do que a avaliação correta do calor, o que outras precauções deve ser tomado durante a instalação das velas de ignição?

A: Assegure-se de que a vela de ignição tenha o alcance correto da linha.
O motor não se operará corretamente sem o alcance apropriado da linha.
Se uma vela de ignição com o comprimento errado da linha é usada erroneamente, o pistão ou a válvula poderiam golpeá-lo e danificar o motor. Além disso, há igualmente o interesse que o elétrodo poderia superaquecer e derreter.

Assegure-se de que a vela de ignição tenha as dimensões corretas da projeção.
Há diversos tipos de formas do dispositivo de ignição da vela de ignição.
Às vezes, mesmo quando o comprimento da linha está correto, instalar uma vela de ignição com dimensões longas da projeção do escudo do metal pode fazer com que seja golpeada pelo pistão ou a válvula e o resultado no problema com o motor. Use somente o tipo tomadas da projeção como especificadas pelo fabricante.

Quando tentar remover uma vela de ignição que esteja apertada e não saia facilmente, removendo o pela força pode danificar o pescoço da seção rosqueada e quebrar a seção do selo da vela de ignição, fazendo com que a seção rosqueada permaneça na cabeça de cilindro.
Para remover tal vela de ignição sem a força excessiva, primeiramente opere o motor e permita que aqueça a cabeça de cilindro, a seguir aplique óleo penetrante à seção rosqueada.
Após um curto quando, a vela de ignição puder ser removida.