
Add to Cart
Vela de ignição PFR5G-11 22401-1P115 do irídio das peças de automóvel para máximos Sentra de Xterra da fronteira
Descrição
Negócio: | Integração da indústria e do comércio |
Padrão de qualidade: |
ISO 9001: 2008 |
Tipo: | Vela de ignição | Garantia: | 1 ano. 12 meses |
Lugar de origem: | Guangdong, China (continente) | Envio: | Pelo ar, mar, entrega expressa |
NO. DE OE: | 22401-1P115 | Ordem do OEM: | Empreenda ordens do OEM |
Tecnologia avançada:
1. Garantia e preço competitivo da qualidade
2. Entrega rápida & bom serviço
3. tempo de funcionamento durável e seguro
4. História de exportação longa e 15 anos de experiências
5. A reação positiva de no exterior introduz no mercado
FAQ
Q1. Que é a função de uma vela de ignição?
Serve como um isqueiro para inflamar a mistura do ar/combustível.
Opera-se sob circunstâncias extremas.
Q2. Que é a avaliação do calor de uma vela de ignição?
Uma vela de ignição deve dissipar o calor produzido pelos gás de combustão. A avaliação do calor é uma medida da quantidade de dissipação de calor.
É essencial usar uma vela de ignição com uma avaliação do calor que combine um motor específico e sua condição do uso.
Quando uma avaliação errada do calor for selecionada,
Quando a avaliação do calor for demasiado alta,
A temperatura da vela de ignição permanece demasiado baixa e os depósitos das causas a acumular-se no acendimento terminam; os depósitos fornecem um trajeto bonde do escapamento que possivelmente falha de ignição da causa.
Quando a avaliação do calor for demasiado baixa,
A temperatura da vela de ignição aumenta demasiado altamente e induz a combustão anormal (pre-ignição); isto conduz ao derretimento dos elétrodos da vela de ignição que poderiam causar problemas tais como dano do pistão.
Q3 quanto tempo uma vela de ignição duram?
Mesmo quando uma vela de ignição é usada corretamente, a substituição periódica é exigida porque é um artigo consumível.
Exemplos dos problemas causados em excessivamente longos período do uso: Os elétrodos exaustos terão a dificuldade no brilho.
Os depósitos acumulados na extremidade do acendimento podem induzir a combustão anormal, causando os problemas que incluem o derretimento dos elétrodos ou do motor prejudicial
Estas velas de ignição exigem a substituição.
Deve-se notar que estes fenômenos podem igualmente ser causados pela conservação inadequada do motor (sistemas de combustível e sistema de ignição) e pela seleção incorreta da vela de ignição.
Q4. Além do que a avaliação correta do calor, que outras precauções devem ser tomadas durante a instalação das velas de ignição?
Uma segurança a vela de ignição tem o alcance correto da linha.
O motor não se operará corretamente sem o alcance apropriado da linha.
Se uma vela de ignição com o comprimento errado da linha é usada erroneamente, o pistão ou a válvula poderiam golpeá-lo e danificar o motor. Além disso, há igualmente o interesse que o elétrodo poderia superaquecer e derreter.
Uma segurança a vela de ignição tem as dimensões corretas da projeção.
Há diversos tipos de formas do dispositivo de ignição da vela de ignição.
Às vezes, mesmo quando o comprimento da linha está correto, instalar uma vela de ignição com dimensões longas da projeção do escudo do metal pode fazer com que seja golpeada pelo pistão ou a válvula e o resultado no problema com o motor. Use somente o tipo tomadas da projeção como especificadas pelo fabricante.
Quando tentar remover uma vela de ignição que esteja apertada e não saia facilmente, removendo o pela força pode danificar o pescoço da seção rosqueada e quebrar a seção do selo da vela de ignição, fazendo com que a seção rosqueada permaneça na cabeça de cilindro.
Para remover tal vela de ignição sem a força excessiva, primeiramente opere o motor e permita que aqueça a cabeça de cilindro, a seguir aplique óleo penetrante à seção rosqueada.
Após um curto quando, a vela de ignição puder ser removida.