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Gaxeta principal de cilindro do motor para 01 - 10 evitam o magnum intrépido Chrysler do Stratus
Aplicação do carro:
05-10 CHRYSLER 300 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” |
02-04 CHRYSLER CONCORDE 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” |
06-10 CHRYSLER SEBRING 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” |
01-04 CHRYSLER SEBRING 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “U” |
03-10 CABO FLEXÍVEL DOHC 24V VIN “T” de CHRYSLER SEBRING 2.7L 2700CC V6 |
VINGADOR 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” de 09 DODGE |
08-09 CABO FLEXÍVEL DOHC 24V VIN “T” do VINGADOR 2.7L 2700CC V6 de DODGE |
06-10 CARREGADOR 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” de DODGE |
01-04 DODGE 2.7L INTRÉPIDO 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” |
05-08 MAGNUM 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” de DODGE |
05-06 STRATUS 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “R” de DODGE |
01-04 STRATUS 2.7L 2700CC V6 DOHC 24V VIN “U” de DODGE |
03-06 CABO FLEXÍVEL DOHC 24V VIN “T” do STRATUS 2.7L 2700CC V6 de DODGE |
Descrição do produto
Uma gaxeta principal é uma gaxeta que se sente entre o bloco de motor e as cabeças de cilindro motor a combustão interna. Sua finalidade é selar os cilindros para assegurar a compressão máxima e para evitar o escapamento do óleo do líquido refrigerante ou de motor nos cilindros. A qualidade de grupos da gaxeta e as peças relacionadas jogam um papel importante para fixar o desempenho dos motores modernos. Com uma paleta larga do produto, MAOJIA fornece as gaxetas principais de cilindro para todos os motores do automóvel de passageiros convencional e de veículo comercial.
Aqui em MAOJIA nós oferecemos uma grande cobertura das várias aplicações da gaxeta do motor que são revestidas inteiramente com o fluoreto. Com projeto estrutural restrito dos coordenadores, a seleção material e o produto testam, nossos produtos da gaxeta principal fornecem o projeto e a solução do padrão OE. Durante o processo de produção, cada grupo de produtos estará provando inspecionou por tecnologia avançada de OE. O controle restrito controle de processos e da qualidade assegura a confiança e a durabilidade altas de nossos produtos.
Uma gaxeta principal de cilindro da grafite é criada mecanicamente rebitando uma folha expandida da grafite a ambos os lados de um portador do perfurado-aço. As características e os benefícios de uma gaxeta principal de cilindro da grafite incluem:
1. Sela eficazmente líquidos
2. A grafite fornece a estabilidade térmica, o baixo abrandamento do rastejamento e a resistência química
3. As compressas e conformam-se para acomodar revestimentos de uma superfície mais áspera
A gaxeta de aço do elastómetro igualmente conhecida porque S/E é um portador de aço contínuo com os grânulos elastomeric ligados quimicamente às bordas e/ou às superfícies do portador. As características e os benefícios de uma gaxeta principal de aço de cilindro de (MLS) da multi-camada incluem:
1. O corpo de aço fornece o controle de espessura comprimida da gaxeta.
2. O portador mantém a estabilidade comum resistindo esforços térmicos e mecânicos.
3. A única gaxeta pode conter compostos elastomeric múltiplos para exigências de selagem localizadas.
4. O esforço e a tensão controlados aumentam a vida dos selos fluidos.
5. A combustão projetada e o selo fluido criam o equilíbrio eficiente da carga através da gaxeta.
Os produtos de Maojia cobrem uma vasta gama de grupos da gaxeta, e a aplicação inclui carros europeus, americanos, japoneses e coreanos e caminhões diesel. A qualidade das peças do cano principal, como a gaxeta principal e o selo do óleo, alcança o padrão de OE. Os produtos são fornecidos a muitos OEMs automotivos domésticos e têm a garantia de qualidade de 100.000 quilômetros.