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Rolamento feito sob encomenda de Rod do engodo do motor ajustado para 01 - 08 Chrysler 3,3 3,5 3,8 intrépidos
O rolamento de Rod do motor ajustou-se para 01 - 08 Chrysler 3,3 3,5 3,8 litros intrépido OHV #6 - 1920
Componente do produto: Rolamento de motor 12 PCS
Aplicação do carro:
Chrysler 1993 – 1997 Concorde L6 3.3L 3.5L 3301cc |
dinastia 1990 – 1990 de Chrysler L6 3.3L 3301cc |
dinastia 1991 – 1993 de Chrysler L6 3.3L - centímetros cúbicos |
explorador 2000 – 2000 grande de Chrysler L6 3.3L 3301cc |
Chrysler 1990 – 1997 L6 intrépido imperial 3.3L 3.5L 3.8L 3301cc |
Chrysler 1994 – 1997 L6 3.5L 3497cc |
Chrysler 1990 – 1993 L6 3.3L 3301cc |
Chrysler 1991 – 1993 L6 3.8L - centímetros cúbicos |
Chrysler 1994 – 1996 L6 3.5L 3497cc |
Chrysler 2005 – 2008 Pacifica L6 3.8L - centímetros cúbicos |
explorador 2000 – 2003 de Chrysler L6 3.3L 3301cc |
caravana L6 3.3L 3301cc de 1990 – de 2007 Dodge |
caravana L6 3.3L3.8L 3301cc de 1990 – de 2007 Dodge |
caravana L6 3.8L 1994 – de 2010 Dodge - centímetros cúbicos |
O que é um rolamento de motor
Em um motor de pistão, os rolamentos principais são os rolamentos dos rolamentos em que o eixo de manivela gerencie, geralmente da planície ou de jornal. Os rolamentos mantêm o eixo de manivela no lugar e impedem que as forças criadas pelo pistão e transmitidas ao eixo de manivela pelas bielas desalojem o eixo de manivela, em lugar de forçando a manivela para converter o movimento reciprocando na rotação.
Quando alguns motores pequenos do único-cilindro tiverem somente um rolamento principal, projetado tratar a momento de flexão exerceu pela manivela em consequência da força da haste de conexão, a maioria de motores têm pelo menos dois rolamentos principais, um em cada extremidade do eixo aluído e pode ter o tanto como como um mais do que o número de pinos aluídos. Aumentar o número de rolamentos em um motor aumentará geralmente o tamanho e o custo do motor, mas igualmente fornece a estabilidade ao eixo de manivela, que teria que de outra maneira resistir maiores momentos de flexão de ter o pino aluído mais de um rolamento. A combinação de número do rolamento e de projeto do eixo de manivela pode igualmente ter um efeito no equilíbrio do motor; um eixo de manivela mais estável evitará melhor o desequilíbrio do dobramento, mas aumentar o comprimento ou as circunferências do eixo de manivela para acomodar um rolamento adicional aumenta a inércia rotatória do eixo de manivela, que pode ter o efeito oposto.
Descrição do produto
A indústria de Maojia é um líder do rolamento de motor em doméstico, devido a aplicar a nova tecnologia e a solução aos difficulites da tecnologia e mantém a qualidade de OE. Nossos produtos melhoram a desvantagem de todo o rolamento principal, fazendo lhes uma vida mais longa do uso. De Maojia da indústria fonte já mais de 1000 tipos dos rolamentos de motor internos do combusion ao mercado de acessórios global. Presentemente, nossa empresa é a única uma fábrica em China produzindo o rolamento de pressão que pode alcançar o padrão de qualidade de OE. A pesquisa bem sucedida e torna-se do produto preenche a placa da tecnologia do rolamento da borda, e abre uma situação nova para o rolamento da borda.
Vantagens do rolamento de motor de Maojia Industy
1. Coordenadores experientes e equipe técnica.
2. Anos de experiência do OEM em China e no ultramar.
3. Materiais de alta qualidade e superiores.
4. Experiência avançada do software e da análise do R&D
5. Mais de 100 patentes da tecnologia
6. O equipamento automático projetou por nos com tecnologia de produção inovativa
7. No1 na tecnologia do rolamento de pressão em China.