Troca internacional Co. de Ningbo Maojia, Ltd

Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
9 Anos
Casa / Produtos / Correia da movimentação acessória /

8-94160-656-0 quantidade dos dentes de Isuzu Campo 2.0L 4WD 115 da correia de sincronismo 83 - 88 da came

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Troca internacional Co. de Ningbo Maojia, Ltd
Cidade:ningbo
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MissChen
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8-94160-656-0 quantidade dos dentes de Isuzu Campo 2.0L 4WD 115 da correia de sincronismo 83 - 88 da came

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Marca :ISUZU
Certificação :ISO9001 / ISO14001
Preço :Consult
Number modelo :8-94160-656-0
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :53 PCS
Termos do pagamento :o depósito de 30%, equilibra o pagamento completo antes da expedição
Capacidade da fonte :10000 PCes pelo mês
Prazo de entrega :45-65 dias
Detalhes de empacotamento :Embalagem da caixa branca, ou de acordo com o cliente
Nome do produto :Correia de sincronismo do motor
Número da peça :8-94160-656-0
Número de Othe :4009902, ADZ97503, 5185
Fitment :Eixo de cames
Quantidade dos dentes. :115
Largura superior :19 MILÍMETROS
Cor :Preto
Circunstância :Novo
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8-94160-656-0 4WD dos ajustes 83 - 88 correia #5185 da came do sincronismo de Isuzu Campo 2.0L

 

 

Número de referência:

BEDFORD: 94160656, ISUZU: 4300516, ISUZU: 4302971, ISUZU: 8-94160-656-0, ISUZU: 8-94220-372A ISUZU: 894200372A, ISUZU: 8970417840, ISUZU: 94160656, OPEL: 4300516, OPEL: 4302971

OPEL: 94160656, OPEL: 97041784, VAUXHALL: 94160656, ACDelco: AB11196, AE: TB265

BANDO: 115ZA19, CÓPIA AZUL: ADZ97503, CONTITECH: 431LA075, CONTITECH: 6598528 CONTITECH: CT716, DAYCO: 115R190, DAYCO: 115RX190, DAYCO: 115S190, DAYCO: 115SX190 DAYCO: 94222, FAI, AutoParts: 35115, FERODO: 48-74685, PRIMEIRAMENTE, LINHA: FTB3441, FLENNOR: 4074 HAVAM: CONTRA 9607, JAPANPARTS: DD-902, JAPANPARTS: J DD-902, KAVO, PARTE: DTB-3505

LUCAS ELÉTRICO: KCB274, MOPROD: MTB401, NIPPARTS: J1129002, NIPPARTS: J112902 OPTIBELT: 41115 X 3/4", OPTIBELT: ZRK 1050, QUINTON HAZELL: QTB233, BORRACHA DE ROULUNDS: 115TP190, ROULUNDS, BORRACHA: RR1314, TRISCAN: 8645 5185, UNIPART: GTB1185

VEYANCE: 115LH190, VEYANCE: 19011501, VEYANCE: G1136
 

Modelos aplicáveis:
  

ISUZU 1983-1988 CAMPO (KB) recolhimento 2,0 (KB23) 1994 52 4
ISUZU 1983-1988 CAMPO (KB) 2,0 4WD (KB43, KB48) recolhimento 1994 52 4
ISUZU 1989-1990 CAMPO (KB) recolhimento 2,2 (TFS) 2254 66 4
Veículo 1985-1991 fora de estrada aberto do SOLDADO de ISUZU (UBS) veículo 2,3 (UBS16) 2254 66 4 fora de estrada aberto
OPEL 1991-1994 CAMPO (TF_) recolhimento 2,3 (TFR16) 2255 69 4
OPEL 1994-1996 CAMPO (TF_) recolhimento 2,3 (TFR16) 2254 72 4
OPEL 1991-1994 CAMPO (TF_) 2,3 4x4 (TFS16) recolhimento 2255 69 4
OPEL 1994-1996 CAMPO (TF_) 2,3 4x4 (TFS16) recolhimento 2254 72 4

 

    

O que é correia cronometrando
 

Uma correia cronometrando é uma peça motor a combustão interna que sincroniza a rotação do crankshaftand os eixos de cames de modo que as válvulas de motor abertas e próximas nos tempos apropriados durante cursos da entrada e de exaustão de cada cilindro. Em um motor da interferência a correia cronometrando ou a corrente são igualmente crítica a impedir que o pistão golpeie as válvulas. Uma correia cronometrando é geralmente uma correia dentada -- uma correia da movimentação com os dentes na superfície interior. Uma corrente cronometrando é uma corrente do rolo. A maioria de motores de automóvel modernos da produção usam uma correia cronometrando ou uma corrente para sincronizar a rotação do eixo de manivela e do eixo de cames; alguns motores usam pelo contrário as engrenagens para conduzir diretamente os eixos de cames. O uso de uma correia cronometrando ou de uma corrente em vez da movimentação direta da engrenagem permite desenhistas do motor de colocar os eixos de cames mais do eixo de manivela, e nos motores com eixos de cames múltiplos uma correia cronometrando ou uma corrente igualmente permitem os eixos de cames de ser mais adicionais colocado de se. As correntes do sincronismo são geralmente mais duráveis do que correias cronometrando – embora nenhuma é tão durável como a movimentação direta da engrenagem – contudo, correias de sincronismo são mais claras, menos caras, e operam-se mais quietamente.

 

Qualidade crítica da correia de sincronismo

 

A correia de sincronismo, como se sabe, é o componente o mais importante no jogo da correia de sincronismo. Nós incorporamos com sucesso o mercado americano em 2010. E nós agora ainda estamos fornecendo para aquele, que reflete que nossos suportes da lata da qualidade da correia até testes do mercado. Toda a correia para cumprir a exigência da qualidade do OEM.

 

O desenvolvimento da correia de MAOJIA

 

Foco de MAOJIA na investigação e desenvolvimento da tecnologia da correia por mais de 20 anos. Agora nós temos o centro técnico e testando independente, e temo-lo cooperar com muitas universidades famosas. Em 2000, nós desenvolvemos a correia de sincronismo de HNBR; e em 2004, nós desenvolvemos a correia de EPRM PK. Mais tarde, nós obtivemos a certificação do sistema de ISO&QS9000quality. Nós somos uma fábrica do OEM, e fornecido para o mercado de 90% OE em China.

 

1. Imprimir projetado cliente da oferta e embalar uma vez a quantidade da ordem alcançam o MOQ.

 

2. Coordenadores experientes e equipe técnica.

 

3. Todo o produto fabricado pelo padrão de qualidade de OE.

 

4. Anos de experiência do OEM em China e no ultramar.

 

Vantagens da correia cronometrando da indústria de Maojia

 

1. Imprimir projetado cliente da oferta e embalar uma vez a quantidade da ordem alcançam o MOQ.

 

2. Coordenadores experientes e equipe técnica.

 

3. Todo o produto fabricado pelo padrão de qualidade de OE.

 

4. Anos de experiência do OEM em China e no ultramar.

 

     8-94160-656-0 quantidade dos dentes de Isuzu Campo 2.0L 4WD 115 da correia de sincronismo 83 - 88 da came

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