Troca internacional Co. de Ningbo Maojia, Ltd

Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
9 Anos
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O motor de Honda Accord substitui o cilindro 2.2L 4 dos dentes 90-97 do motor 113 do OEM da correia de sincronismo TB187

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Troca internacional Co. de Ningbo Maojia, Ltd
Cidade:ningbo
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MissChen
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O motor de Honda Accord substitui o cilindro 2.2L 4 dos dentes 90-97 do motor 113 do OEM da correia de sincronismo TB187

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Marca :HONDA
Certificação :ISO9001 / ISO14001
Preço :Consult
Number modelo :TB187
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :50 PCS
Termos do pagamento :o depósito de 30%, equilibra o pagamento completo antes da expedição
Capacidade da fonte :10005 PCes pelo mês
Prazo de entrega :45-65 dias
Detalhes de empacotamento :Embalagem da caixa branca, ou de acordo com o cliente
Nome do produto :Correia de sincronismo do motor
Número da peça :TB187
Número de Othe :95187, 222B187, 0260276, B187
Fitment :Eixo de cames
Quantidade dos dentes. :113
Largura superior :24 MILÍMETROS
Cor :Preto
Circunstância :Novo
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Cilindro 2.2L 4 do OEM-motor 113Teeth 90-97 da correia de sincronismo TB187 do motor de Honda Accord
 
 
Número de referência:
 
AUTOZONE/DAYCO 95187, PODER 222B187 de AUTOZONE/SEALED
BECK/ARNLEY 0260276, BRYCO CARFEL B187
BWD TB187 AUTOMOTIVO, CARQUEST T187
CARQUEST/GATES T187, TAMANHOS DE PADRÃO TB187 DO MOTOR DE CLEVITE
CLOYES B187, ELITE CONTINENTAL 40187
ELITE CONTINENTAL CD187, CONTITECH TB187
IMPORTAÇÕES 95187FN DE DAYCO, MARCA PRÓPRIA 95187 DE DAYCO
LLC 95187 DOS PRODUTOS DE DAYCO, DYNAFLEX (POR DAYCO) 95187
LÍDER FEDERAL LB187, FLENNOR TB187 AUTOMOTIVO
FRESHSTART CD187, BLOQUEIA T187, BLOQUEIA CANADÁ T187
MASTERPRO T187, MASTERPRO TX187, B0187 MISTURANDO
CD187 PODEROSO, MIGHTY-1 CD187, FABRICANTE CD187 DA MILHAGEM
NAPA 250187, NAPA 2590187, NAPA 4250187
NAPA TX187, PIRELLI CANSA TB187, REPÚBLICA R0187
ROADMAX TX187, PODER SELADO 222B187
DESIGNAÇÃO OHC187 DO TAMANHO DO PNEU, ULTRALAST B187, VERA 4501945
 
Modelos aplicáveis:
  

o GÁS 1997 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 do vagão 5-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 do pacote do valor de Honda Accord SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 EX de Honda Odyssey Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 de Honda Odyssey LX Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 de Isuzu Oasis LS Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1997 de Isuzu Oasis S Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
GÁS 1996 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 da edição do aniversário de Honda Accord 25o SOHC naturalmente
o GÁS 1996 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 do vagão 5-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 do pacote do valor de Honda Accord SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 EX de Honda Odyssey Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Prelude S SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 de Isuzu Oasis LS Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1996 de Isuzu Oasis S Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 do vagão 5-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 EX de Honda Odyssey Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 de Honda Odyssey LX Mini Passenger Van 5-Door 2.2L 2156CC l4 SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1995 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Prelude S SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do vagão 5-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord LX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1994 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Prelude S SOHC aspirou naturalmente
GÁS 1993 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 do aniversário de Honda Accord o 10o SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1993 do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1993 do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord DX SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1993 EX do cupê 2-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord SOHC aspirou naturalmente
o GÁS 1993 EX do sedan 4-Door 2.2L 2156CC l4 de Honda Accord SOHC aspirou naturalmente

 
    

O que é correia cronometrando
 

Uma correia cronometrando é uma peça motor a combustão interna que sincroniza a rotação do crankshaftand os eixos de cames de modo que as válvulas de motor abertas e próximas nos tempos apropriados durante cursos da entrada e de exaustão de cada cilindro. Em um motor da interferência a correia cronometrando ou a corrente são igualmente crítica a impedir que o pistão golpeie as válvulas. Uma correia cronometrando é geralmente uma correia dentada -- uma correia da movimentação com os dentes na superfície interior. Uma corrente cronometrando é uma corrente do rolo.

 

A maioria de motores de automóvel modernos da produção usam uma correia cronometrando ou uma corrente para sincronizar a rotação do eixo de manivela e do eixo de cames; alguns motores usam pelo contrário as engrenagens para conduzir diretamente os eixos de cames. O uso de uma correia cronometrando ou de uma corrente em vez da movimentação direta da engrenagem permite desenhistas do motor de colocar os eixos de cames mais do eixo de manivela, e nos motores com eixos de cames múltiplos uma correia cronometrando ou uma corrente igualmente permitem os eixos de cames de ser mais adicionais colocado de se. As correntes do sincronismo são geralmente mais duráveis do que correias cronometrando – embora nenhuma é tão durável como a movimentação direta da engrenagem – contudo, correias de sincronismo são mais claras, menos caras, e operam-se mais quietamente.

 
Qualidade crítica da correia de sincronismo
 

A correia de sincronismo, como se sabe, é o componente o mais importante no jogo da correia de sincronismo. Nós incorporamos com sucesso o mercado americano em 2010. E nós agora ainda estamos fornecendo para aquele, que reflete que nossos suportes da lata da qualidade da correia até testes do mercado. Toda a correia para cumprir a exigência da qualidade do OEM.

 
Vantagens da correia cronometrando da indústria de Maojia
 
1. Imprimir projetado cliente da oferta e embalar uma vez a quantidade da ordem alcançam o MOQ.
 
2. Coordenadores experientes e equipe técnica.
 
3. Todo o produto fabricado pelo padrão de qualidade de OE.
 
4. Anos de experiência do OEM em China e no ultramar.

 

      O motor de Honda Accord substitui o cilindro 2.2L 4 dos dentes 90-97 do motor 113 do OEM da correia de sincronismo TB187

 

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