Chongqing Longkang Motorcycle Co., Ltd.

Motocicleta Co. de Chongqing Longkang, Ltd. Motor de Huanghe, seu First Choice em China!

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150CC três rodam a motocicleta da carga/triciclo bonde do passageiro com telhado

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Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
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150CC três rodam a motocicleta da carga/triciclo bonde do passageiro com telhado

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Número de modelo :HH200ZH-10Q
Lugar de origem :Chongqing, China (continente)
Quantidade de ordem mínima :40 unidades/unidade
Termos do pagamento :T/T, L/C, D/P D/A, cartão de crédito, Western Union, dinheiro
Capacidade da fonte :6000 unidades pelo mês
Tempo de entrega :25 dias úteis
Detalhes de empacotamento :Método da embalagem do CKD e do SKD
nome :motocicleta da roda do triciclo três
Tipo de condução :Motorizado
Deslocamento :151 - 200cc
Tipo de corpo :Abra
Tamanho :3000*1250*1360
Cor :laranja, vermelho, amarelo, azul
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detalhe rápido da motocicleta da roda do triciclo três:

 

  • Especificação: 150cc
  • Tipo do motor: 4 curso, único-cilindro, refrigerado a ar
  • Sistema começar: Tração elétrica/manual
  • caixa: caixa da carga do caminhão basculante
  • cor: alaranjado ou feito-à-medida

 

a maioria de modelo popular no mercado de África, aparência simples com preço barato.

 

 

especificação da motocicleta da roda do triciclo três:

 

triciclo da carga para a especificação dos adultos
  200cc
Tipo do motor: 4 curso, único cilindro, refrigerado a ar
Deslocamento (ml): 197
Relação de compressão: 9:1
Velocidade de gerencio do poder máximo: 10.6kw/9000 r/min±300 r/min
Velocidade de gerencio avaliado de .power: 9.5kw/9000r/min±300r/min
Velocidade de gerencio do torque máximo: 13.5.0N.m/7500r/min±225r/min
Velocidade inativa: 1420rpm
Ignição: CDI
Combustível: RQ-90
Dimensão (L*W*H): 3000*1250*1360
peso líquido (quilograma): 260
Carga máxima (quilograma): 300
Freio (F/R): Cilindro/cilindro
Sistema começar: Tração elétrica/manual
Tamanho do pneu (F/R): 4.5-12
chasis: 40*80mm
Transmissão: Eixo
Afastamento à terra (milímetro): 180
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro): 1970
luz: luz principal quadrada.
espelhos: espelhos plásticos.
caixa: caixa da carga do caminhão basculante.
amortecedor: amortecedor europeu especial
Qty de carregamento (40HQ): 50 PCes
outro footrester grande.
rester traseiro grande.
eixo traseiro comum.
opções: caixa de ferramentas grande. eixo traseiro do carro. pneu de reposição, jaque

 

 

banho de conservação em vinagre e fosfatando ácido

 

 

Conservação em vinagre ácida e processo fosfatando para reforçar a adesão da laca, fazendo a laca brilhante e desgaste-resistente. a eletroforese que mergulha a pintura do processo, capacidade da não-corrosão é proeminente, assegura a durabilidade da cor.

 

Golpear delicadamente não pode quebrar a laca

 

o sol de queimadura não pode destruir a laca

 

 

 

Oficina da caixa da carga

 

 

Com a ajuda da máquina da dobradura, máquina do lath e aperto do disparador, nós melhoramos nosso trabalho effictive.

 

 

Ajustando a entrada e a exaustão de ar exatamente para chegar no padrão nacional e para reduzir o consumo da gasolina.

 

De acordo com o dedo do cliente, aperfeiçoe algumas partes tais como o acionador de partida de pontapé, o guiador pode fornecer a condução confortável.

 

Pesquisando e desenvolvendo um suporte novo do motor para reduzir a vibração e prolongar sua vida.

 

 

 

Packging

 

 

Normalmente, nossos triciclos tomam o empacotamento de SKD/CKD e de caixa. Partes diferentes com métodos de empacotamento diferentes. Se você tem exigências especiais, mencione por favor isso adiantado. Veja por favor nossos métodos de empacotamento principais como o seguimento:

 

 

Transporte

 

 

A cooperação com a empresa respeitável e substancial do transporte para assegurar o cliente merece a mercadoria no tempo.

 

 

 

nossas outras vantagens:

 

Duas fábricas, encontram todos os tipos da exigência

 

A tomada de fábrica, fornece o mais baixo preço

 

 

O motor de alta qualidade, assegura-se de que a capacidade de carregamento e fáceis super lidem com a estrada da montanha

 

Caixa da carga, projetada e produzida com o processo da tecnologia avançada

 

 

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