
Add to Cart
Bateria de carro alta com o BMS para Ecar, ônibus do lítio do nível 72V da proteção de E
Especificações:
Artigo |
Dados da tecnologia |
Observação |
|
Tensão avaliado/capacidade |
72V/250Ah |
|
|
Escala de trabalho da tensão |
60V~84V (3.0V~4.2V) |
|
|
Carga |
Corrente contínua máxima |
150A |
|
Corrente máxima do pulso |
300A |
≤30S |
|
Descarga |
Corrente contínua máxima |
150A |
|
Corrente máxima do pulso |
330A |
≤30S |
|
A bateria embala a escala de trabalho da capacidade |
A bateria embala a escala de trabalho da capacidade |
|
|
Temp de trabalho. Escala |
-20℃~60℃ |
|
|
Isolação |
>2MΩ |
|
|
Nível da proteção |
IP67 |
|
|
Quantidade da caixa de bateria |
1 |
|
|
Peso total |
<175kg> |
|
|
Sistema de gestão térmico |
Não-obrigatório |
|
Descrição:
1 a solução atual do sistema de bateria do poder do ônibus 72V250Ah: Aplicando a bateria de íon de lítio do polímero de 3.6V 12.5Ah NCM. A construção do módulo de bateria pequeno é 4P 1S. Um módulo grande de 20P 2S é compo de 10 módulos pequenos. O sistema de bateria inteiro consiste em 10 módulos grandes.
2 o módulo de bateria são selados, chama - retardadora e isolados. BMS é incluído também.
Desempenho estável da pilha do ², projeto apertado do bloco, projeto forte da função em BMS para certificar-se do sistema de energia com desempenho estável
Proteção perfeita da segurança do ²: Tome o desempenho e a confiança da isolação do olá!-potenciômetro em projetar a consideração certificar-se do desempenho e da segurança do olá!-potenciômetro.
Estrutura do ²: razoável, configurar melhor, cumpra o selo, chama - material retardador, proteção da vibração, conveniente para instalam, mantêm, e entrega.
O ² o caso é compo da liga de alumínio, que seja boa para a dissipação de calor da pilha de bateria e o temp de equilíbrio para os módulos.
Aplicações:
Variedades de e-veículo: carros de golfe elétricos, ônibus, carros elétricos, carros sightseeing e veículos híbridos.