Bateria de NMC para as baterias 138kwh de Ford Transit Truck Electric Truck com densidade de alta energia
| Índice |
Parâmetro |
| Tensão |
276V---386.4V (335.8V) |
| Energia (KWh) 23±2℃, 1/3C |
137.9kWh |
| Capacidade (Ah) 23±2℃, 1/3C |
350Ah |
| Pilha |
SEPNi8688190P-17.5Ah |
| Configuração |
20P92S |
| Variação da temperatura ambiental recomendada (℃) |
Discharge-20~55℃, carga 0~55℃ |
| Humidade relativa ambiental recomendada |
5%~95% |
| Temperatura de armazenamento |
-20~25℃ (3-6months, 50%SOC)
-20~45℃ (1-3months, 50%SOC)
-20~60℃ (menos de 1 mês, 50%SOC)
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| Corrente de descarga contínua máxima |
≤262.5A |
| Corrente de carregamento contínuo máxima |
≤262.5A |
| Valor do teste de fábrica da resistência de isolação (Ω) |
≥20MΩ |
| Categoria impermeável de caixa de bateria |
IP66 |
| Modo refrigerando |
Refrigerar natural |
Modelo da bateria
| Modelo da pilha |
8688190-17.5Ah |
| Type modelo |
5P1S |
| Size modelo (H*W*T) |
242× 97× 45,3 (milímetros) |
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Módulo avaliado da capacidade
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87.5Ah |
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Módulo da tensão nominal
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3.65V |
| Peso do módulo |
≈1.51Kg |
| O módulo da densidade de energia |
211.5Wh/kg |
Parâmetros da pilha de bateria
Tensão da capacidade: descarregamento de 3.6V17.5Ah 1C (grau 25±2)
Fim de carregamento da tensão: 4.2V
Padrão que carrega e atual de descarregamento: 0.5C
corrente contínua máxima da carga e de descarga: 1C
corrente de carregamento máxima do pluse: 1.5C (grau 15-45) < 30S="">
corrente de descarregamento máxima do pluse: 3C (grau 15-45) < 30S="">
Temperatura de trabalho: Carregamento: - 10~45 graus
Descarregamento: - 20~55 graus
Veículo elétrico puro do caminhão
