90919-02240 bobina de ignição do carro para a bobina 90919-02239 de Toyota Ignit

90919-02240 bobina de ignição de alta qualidade para a bobina 90919-02239 do ignit de toyota

Detalhes rápidos da bobina de ignição

Modelo: Toyota

Ano: 1999-2007

Motor: 1,8 VT-eu 16V (ZZW3

OE NÃO: 90919-02240 90919-02239

Fitment do carro: Toyota

Tamanho: Tamanho padrão do EM

Garantia: 12 meses

Lugar de origem: China

Marca: WEILI

Modelo do carro: Para Toyota

Nome do produto: Para Toyota

MOQ: 1pcs

Qualidade: 100%tested

Material: Borracha plástica do metal

Prazo de entrega: 2-3Days

OEM NÃO:

90919-02240 90919-02239

Tipo: BOBINA DE IGNIÇÃO

O carro faz: Para Toyota

Código do motor: MOTOR

Descrição do produto da bobina de ignição

Empacotamento & entrega

Detalhes de empacotamento

automóvel da bobina de ignição 1f3z12029ac
saco plástico de bolhas da espuma ou do ar,
Caixas neutras com etiqueta dos clientes,
Caixa ondulada, bandeja padrão

Porto

Shanghai/Ningbo/Guangzhou

RFQ

1: Por que nos escolha?
: Nossa empresa é visada que oferece serviços profissionais e preço competitivo. Nós oferecemos produtos excelentes do tipo da qualidade e aceitamos ordens pequenas.
Q2: Que são seus produtos principais?
: Bobina de ignição, peças da injeção, sensores e vela de ignição.

Q3. Você tem algum limite de MOQ para a bobina de ignição?

: Baixo MOQ, 1pc para a verificação da amostra está disponível

Nossas vantagens da bobina de ignição

O produto de alta qualidade é a melhor garantia para U

1. Tecnologia japonesa, preço à saída da fábrica chinês
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Que são os sintomas de bobina de ignição de envelhecimento?

1. A bobina de ignição de envelhecimento fará a agitação do corpo de carro obviamente quando o carro está rodando em marcha lenta, e o fluxo de ar do gás de exaustão igualmente terá o intermittence óbvio. Igualmente fará a tubulação de exaustão agita tanto que você pode ouvir um som repentino.

2.The mais rapidamente o campo magnético da bobina preliminar desaparece, maior a corrente no momento da desconexão atual, e maior a relação da volta das duas bobinas, mais alta a tensão induzida pela bobina secundária.