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Sistema de estacionamento movente plano automático completo de estacionamento alto da densidade da eficiência elevada de PPY
Características de produto
Princípio do trabalho
Ao armazenar o carro, o carro é estacionado na plataforma na entrada do parque de estacionamento. O dispositivo de detecção na entrada do veículo pode estacionar o veículo no assoalho de estacionamento de alturas diferentes detectando a altura do veículo. O robô move-se embaixo e move-se o veículo
ao transportador usando a ação transversal da engrenagem do pente. Move-se debaixo do veículo e move-se o para um trole ou um elevador da canela,
Ao pegarar o carro, os furtos do usuário seu cartão ou marcam uma hora com o APP na saída do parque de estacionamento, e o sistema envia instruções ao robô de estacionamento. Após ter recebido a instrução, o robô de estacionamento move-se para a posição do quadro do armazenamento, e usa-se a ação transversal da engrenagem do pente para mover o veículo do quadro do armazenamento para o transportador. O veículo é movido então para o trole ou o elevador do suttle através do movimento horizontal, e o vihicle finalmente é transportado ao extrance do parque de estacionamento e girou a parte frontal para o sentido da saída, que ele conveniente para que os usuários escolham acima do carro, então parque o veículo a um lugar de estacionamento específico durante todo o movimento horizontal, e transportem o veículo à entrada do parque de estacionamento e girem finalmente a parte frontal para o sentido da saída, que é conveniente para que os usuários pegarem o carro.
Estrutura do equipamento
O sistema de estacionamento do mo do plano de PPY é composto principalmente da construção de aço, o elevador, trole levando, auto transporte (robô do trole), quadro do carro, plataforma giratória, sistema da saída e da entrada, dispositivo do teste, dispositivo de segurança, sistema de controlo de conversão inteligente da frequência, monitoração, e sistema de gestão de estacionamento da carga.
Parâmetros técnicos
Artigo | Parâmetros | |
Modelo | PPY | |
Níveis de sistema | 6 máximos | |
Tamanho do carro (L*W*H) | 5300*1900*1550mm | |
Peso do carro | 2200kg máximo | |
Número de carros | Baseado em exigências de cliente | |
Modo de operação | Auto/manual (controle de monitor) | |
Velocidade de operação | elevador | 30m/min |
corrediça | 100m/min | |
estacionamento e recuperação | 25m/min | |
Gerencio | 4rpm | |
Poder do motor | elevador | 22KW |
corrediça | 2.2KW | |
estacionamento e recuperação | 1.5KW+0.5KW | |
Gerencio | 1.5KW | |
Eletricidade | para o poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 fios das fases 5 |
para o controle | AC220V, 50Hz, sistema de 2 fios das fases 3 | |
Modo de estacionamento | Para a frente dentro, para a frente para fora | |
Modo de operação | Cartão/tela táctil/manual de IC | |
Dispositivos de aviso | Som, luz, eletricidade | |
Indicação do mau funcionamento | Diagnóstico de falha pelo computador, exposição de cristal líquida | |
Composição do quadro | As colunas e os feixes são feitos do tipo aço de H, do aço do canal, do aço do ângulo e das tubulações quadradas; | |
Tratamento da aparência das peças | Tratamento galvanizado e pintura anticorrosiva de primeira qualidade |