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Características de produto
Princípio do trabalho
Ao armazenar o carro, o carro é estacionado na plataforma na entrada do parque de estacionamento. O dispositivo de detecção na entrada do veículo pode estacionar o veículo no assoalho de estacionamento de alturas diferentes detectando a altura do veículo. O robô move-se embaixo e move-se o veículo
ao transportador usando a ação transversal da engrenagem do pente. Move-se debaixo do veículo e move-se o veículo para uma plataforma de gerencio que possa ser levantada ou abaixado, e parques o veículo em um espaço específico com uma ação horizontal do movimento.
Ao pegarar o carro, os furtos do usuário seu cartão ou marcam uma hora com o APP na saída do parque de estacionamento, e o sistema envia instruções ao robô de estacionamento. Após ter recebido a instrução, o robô de estacionamento move-se para a posição do quadro do armazenamento, e usa-se a ação transversal da engrenagem do pente para mover o veículo do quadro do armazenamento para o transportador. O veículo é movido então para a plataforma de gerencio que pode ser levantada ou abaixado através do movimento plano, e o vihicle finalmente é transportado ao extrance do parque de estacionamento e girou a parte frontal para retirar o sentido, que ele conveniente para que os usuários escolham acima do carro.
Estrutura do equipamento
O sistema de estacionamento de levantamento vertical da circular do PCS é composto principalmente da construção de aço, o levantamento e plataforma de gerencio, transportador do veículo (robô de estacionamento), quadro do armazenamento, sistema da entrada e da saída, dispositivo de detecção, dispositivo de segurança, sistema de controlo de conversão inteligente da frequência, monitoração e sistema de gestão de estacionamento da carga.
Parâmetros técnicos
Artigo | Parâmetros | |
Modo de movimentação | Movimentação da tração, troca do pente | |
Níveis de torre | 20-25 | |
Tamanho do carro (L*W*H) | Alguns níveis: 5300mm*1900mm*2050mm | |
Alguns níveis: 5300mm*1900mm*1550mm | ||
Peso do carro | 2350kg máximo | |
Tamanho da área da torre | 7500mm*8520mm*67865mm | |
Número de carros | Baseado em exigências de cliente | |
Modo de operação | Auto/manual (controle de monitor) | |
Velocidade de operação | elevador | 120m/min |
corrediça | 7.5m/min | |
gerencio | 4rpm | |
Poder do motor | elevador | 30KW |
corrediça | 0.2KW | |
gerencio | 1.5KW | |
Eletricidade | para o poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 fios das fases 5 |
para o controle | AC220V, 50Hz, sistema de 2 fios das fases 3 | |
Leve o sistema | leve o motor | 1.5kw |
leve a velocidade | 40m/min | |
Volta | Motor da volta | 2.2KW |
Velocidade levando | 3.0/rpm | |
Eletricidade | para o poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 fios das fases 5 |
Modo de estacionamento | Para a frente dentro, para a frente para fora | |
Modo de operação | Cartão/tela táctil/manual de IC | |
Dispositivos de aviso | Som, luz, eletricidade | |
Indicação do mau funcionamento | Diagnóstico de falha pelo computador, exposição de cristal líquida | |
Composição do quadro | As colunas e os feixes são feitos do tipo aço de H, do aço do canal, do aço do ângulo e das tubulações quadradas; | |
Tratamento da aparência das peças | Tratamento galvanizado e pintura anticorrosiva de primeira qualidade |