HENAN ZONGHE INDUSTRIAL CO., LTD.

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Manufacturer from China
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o gerador 24V diesel parte o módulo de relação EIM do motor do MPU 630-465 MAIS O BASIC

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HENAN ZONGHE INDUSTRIAL CO., LTD.
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Cidade:luoyang
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsNicole Fan
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o gerador 24V diesel parte o módulo de relação EIM do motor do MPU 630-465 MAIS O BASIC

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Number modelo :Substitua FG Wilson Engine Interface Module EIM MAIS BASIC 630-465
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :T/T
Capacidade da fonte :1000PCS
Prazo de entrega :5-8 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :Embalagem neutra
Número da peça :630-465
Nome do produto :Para as peças de FG Wilson Generator
Tamanho de embalagem :18*17*5.5 cm
Tensão :24 V
Garantia :6 meses
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Substitua FG Wilson Engine Interface Module EIM MAIS BASIC 630-465

Descrição do produto:

O FG Wilson Engine Interface Module é um motor selado montou o módulo que os provideds que comutam relés para o solenoide do motor de acionador de partida, a tomada de fulgor e o solenoide do combustível.

Cada um destes circuitos é protegido com os fusíveis automative individuais montados no módulo. Os diodos emissores de luz individuais iluminam quando cada circuito é além auxílio energizado destes diodos emissores de luz extremamente quando encontrar do fualt.

Este módulo é montado no motor com montagens antivibração e conectado facilmente ao motor através das tomadas do tear. O uso do FG WILSON EIM 630-089 significa que as correntes pesadas tais como o poder do solenoide do combustível estão isoladas do painel de controle que permite assim a proteção individual de cada um dos circuitos.

Como instalar FG Wilson EIM?

Assegure-se de que o MPU (recolhimento magnético) esteja instalado corretamente.

Desaparafuse e retire o recolhimento magnético que é ficado situado perto do volante do motor

Inspecione a ponta magnética e assegure-a que é ele limpo e livre dos restos.

Parafuse o MPU dentro até que a ponta faça o contato com a parte superior dos dentes do volante.

Para trás para fora o recolhimento magnético 1/2 3/4 de uma volta.

Gire o potenciômetro da dez-volta entre cinco a sete voltas no sentido horário ou apenas até que você sinta um pequeno clique-significando o período completo do potenciômetro.

Comece o grupo de gerador, você observará que o diodo emissor de luz da calibração da velocidade excessiva iluminou.

Gire lentamente o potenciômetro no sentido anti-horário até que o diodo emissor de luz apenas desligue.

Assim que o diodo emissor de luz desligar, começo para girar lentamente para trás no sentido horário o potenciômetro apenas até os começos conduzidos para cintilar.

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