TECNOLOGIA CO. DE ZHEJIANG XINCHOR, LTD.
XINCHOR TECHNOLOGY CO., LTD. Manufacturer of Structural Strengthening Products Since 2000.
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Tela de alta qualidade padrão da fibra do carbono dos UAE Dubai CFRP para o retrofitting da torre
Peso: 200gsm
Densidade: ³ de 1.8g/cm
Embalagem: 100 medidores/rolo
Largura: 100mm, 200mm, 300mm, 500mm ou para ser personalizado.
Condição de armazenamento: Armazene seco em 40°-95° F (4° -35°)
Vida útil: 50 anos
Cor: Preto
Tipo da fibra do carbono: 0° (unidirecional)
Fibra de alta qualidade unidirecional vertical do carbono de Dubai CFRP para o reforço estrutural
Polímeros reforçados fibra do carbono para o reforço estrutural. Estas telas são aplicadas na superfície de membros estruturais existentes nas construções, nas pontes e nas outras estruturas. O resultado é um sistema externamente ligado do reforço do CFRP (polímero reforçado fibra do carbono) projetado para aumentar o desempenho estrutural
O reforço do CFRP de estruturas existentes pode envolver a avaliação complexa, o projeto, e os processos de detalhe, exigindo uma boa compreensão das circunstâncias estruturais existentes junto com os materiais usados para reparar a estrutura antes da instalação de FRP. A conformidade de FRP para um projeto do reforço pode ser determinada compreendendo o que FRP é e as vantagens que oferece, mas mais importante, suas limitações.
O benefício preliminar de sistemas do CFRP contra métodos tradicionais do retrofit e do reparo é que os ganhos significativos flexural, lateral, axial ou de tesoura da força podem ser conseguidos com um composto que não adicione o peso ou a massa significativa à estrutura da construção, estrada, ponte, túnel da fácil-à-aplicação.
A fibra do carbono é de pouco peso, fácil-à-instala, forte (10x mais forte do que o aço) e não corrosivo, que elimina a necessidade para a manutenção. A fibra do carbono pode igualmente facilmente ser pintada sobre ou coberto com um produto do revestimento para a apelação estética.
A fibra do carbono tem 3 atributos que os coordenadores, os specifiers e os contratantes olham segundo o projeto disponível:
| Projeto de teste | Padrão |
| Categoria de grande resistência 1 | |
| Resistência à tração | MPa ≥3400 |
| Módulo de elasticidade elástico | MPa ≥2.3×105 |
| Alongamento | ≥1.6 % |
| Força de dobra | MPa ≥700 |
| Força do corte da camada | MPa ≥45 |
| Força puxando coesiva com matérias-primas
| Aos materiais do concreto e do tijolo, MPa ≥2.5
|
| Espessura | 0.167mm |
De grande resistência à relação de peso
Resistência excelente ao rastejamento e à fadiga
Extremamente durável
Baixo impacto estético
Usado para o reforço da tesoura, do confinamento, o sísmico ou o flexural
Versátil, pode ser envolvido em torno das geometria complexas
De grande resistência
Trabalhos da preparação
A superfície deve ser limpa e sadia. Pode estar seca ou úmida, mas livra da água ereta e da geada. Remova a poeira, laitance, graxa, curando compostos, impregnações, ceras, partículas estrangeiras, materiais desintegrados e outro materiais de inibição da ligação da superfície. As superfícies desiguais existentes devem ser enchidas com um almofariz apropriado do reparo. A força adesiva do concreto deve ser verificada após a preparação de superfície pelos testes aleatórios da tração-fora (ASTM D 4541) na discreção do coordenador. A resistência à tração mínima exigida é 200 libras por polegada quadrada (MPa 1,4) com a falha concreta da carcaça (típica).
