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3.3V-Powered, 10Mbps e Pântano-Taxa-limitado
Transceptores RS-485/RS-422 verdadeiros
Descrição geral
Os MAX3483, os MAX3485, os MAX3486, os MAX3488, os MAX3490, e os MAX3491 são 3.3V, transceptores da baixa potência para RS-485 e comunicação RS-422. Cada parte contém um motorista e um receptor. Os motoristas pântano-taxa-limitados da característica MAX3483 e MAX3488 que minimizam o IEM e reduzem as reflexões causadas por cabos impropriamente terminados, permitindo a transmissão de dados sem erros em taxas de dados até 250kbps. O MAX3486 parcialmente pântano-taxa-limitado transmite até 2.5Mbps. Os MAX3485, os MAX3490, e os MAX3491 transmitem até em 10Mbps. Os motoristas são procuram um caminho mais curto limitado atual e são protegidos contra a dissipação de poder excessiva pelos circuitos térmicos da parada programada que colocam as saídas do motorista em um estado da alto-impedância. A entrada do receptor tem uma característica à prova de falhas que garanta uma saída lógica-alta se ambas as entradas são circuito aberto. A comunicação fullduplex da característica MAX3488, MAX3490, e MAX3491, quando os MAX3483, os MAX3485, e os MAX3486 forem projetados para uma comunicação metade-frente e verso.
Aplicações
Transceptores das telecomunicações dos transceptores da baixa potência RS-485/RS-422 para redes locais IEM-sensíveis do Industrial-controle das aplicações
Proteção da saída do motorista
A corrente de saída excessiva e a dissipação de poder causada por falhas ou pela disputa do ônibus são impedidas por dois mecanismos. Um limite atual foldback na fase da saída fornece a proteção imediata contra procura um caminho mais curto sobre a escala inteira da tensão do comum-modo (veja características de funcionamento típicas). Além, um circuito da parada programada do thermal força as saídas do motorista em um estado da alto-impedância se a temperatura do dado aumenta excessivamente.
Atraso de propagação
Figuras mostra de 15-18 os atrasos de propagação típicos. O tempo enviesado é simplesmente a diferença entre o atraso de propagação baixo-à-alto e alto-à-baixo. Os tempos enviesados pequenos do motorista/receptor ajudam a manter uma relação simétrica do Mark-espaço (ciclo de dever de 50%).
O tempo do enviesamento do receptor, |tPRLH - tPRHL|, está sob 10ns (20ns para o MAX3483/MAX3488). Os tempos do enviesamento do motorista são 8ns para o MAX3485/MAX3490/MAX3491, 11ns para o MAX3486, e tipicamente sob 100ns para o MAX3483/MAX3488.
| PARÂMETRO | SÍMBOLO | CIRCUNSTÂNCIAS | MINUTO | TIPO | Max | UNIDADES |
| Atraso da saída diferencial do motorista | tDD | RL = 60Ω, figura 7 | 600 | 900 | 1400 | ns |
| Tempo de transição da saída diferencial do motorista | TTD | RL = 60Ω, figura 7 | 400 | 700 | 1200 | ns |
| Atraso de propagação do motorista, nível Baixo-à-alto | tPLH | RL = 27Ω, figura 8 | 700 | 1000 | 1500 | ns |
| Atraso de propagação do motorista, Alto-à-baixo nível | tPHL | RL = 27Ω, figura 8 | 700 | 1000 | 1500 | ns |
| tPLH - tPHL| Enviesamento do atraso de propagação do motorista (nota 2) | tPDS | RL = 27Ω, figura 8 | 100 | ns | ||