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Venda a retalho SAE 1006 1008 1017 Chapa de aço carbono Chapa de aço carbono
Os principais materiais usados para fazer tubos de aço carbono são Q235, 20 #, 35 #, 45 # e 16 mn. Os principais padrões executivos incluem padrões nacionais, padrões americanos, padrões japoneses, etc.As normas nacionais incluem as normas do Ministério da Indústria QuímicaO tubo de aço carbono é feito de lingotes de aço ou aço sólido redondo por perfuração e, em seguida, laminado a quente, laminado a frio ou desenho a frio.
Q235 é dividido em quatro níveis: A, B, C, D
Composição química | |||||
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Grau | C | - Não | Sim | S | P |
Q235A | ≤ 0,22% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0.050 | ≤ 0.045 |
Q235B | ≤ 0,20% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0.045 | ≤ 0.045 |
Q235C | ≤ 0,17% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0.040 | ≤ 0.040 |
Q235D | ≤ 0,17% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
Propriedades mecânicas | |||
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Grau | Força de rendimento | Resistência à tração | Percentual de alongamento |
Q235 Aço | 235 Mpa | 370-500 Mpa | 26 |
O Q235AQ235B pertence ao aço comum de baixo carbono e o Q235C/Q235D pertence ao aço de baixo carbono de alta qualidade.
O teste de resistência ao impacto utiliza amostras em forma de Charpy . O índice de resistência ao impacto é AKV.
Para os aços das categorias B, C e D acima mencionadas, é exigido que alcancem AKV≥27J sob os respectivos requisitos de temperatura.
Aplicação
Como o q235 tem um bom desempenho de soldagem, boa plasticidade, dureza e certa resistência, é frequentemente laminado em placas finas, barras de aço, tubos de aço soltos, etc., utilizados em pontes, edifícios,Fabricação de aparelhos de televisãoE o aço de grau Q235 C e Q235 D também pode ser usado como aço profissional.
O padrão chinês Q235, a resistência à tração é de 370 ~ 500 MPa e a resistência ao rendimento é de 235 MPa.
O padrão japonês SS400, a resistência à tração é 400 ~ 510 MPa, e a resistência ao rendimento é 245Mpa.
O padrão americano A36, a resistência à tração é de 58 ~ 80 Ksi (cerca de 400 ~ 550MPa), e a resistência ao rendimento é de 36 Ksi (cerca de 250MPa).
Uma vez que as propriedades mecânicas destas três classes são semelhantes, podem ser substituídas dentro de um certo intervalo.