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ADMTECK
ADM8711,11KW, banco comum avançado do teste do sistema ferroviário, com tecnologia superior do molde
O banco comum ADM8711 do teste do sistema ferroviário é de acordo com a condição de trabalho do motor diesel ECU, fornece ao mesmo tempo Bosch, denso, DELPHI, Siemens e o outro sinal de controle comum do sistema ferroviário (/contato international.like aplica SSDS/CP3/CP1 HP3/HP4/DELPHI), bomba comum do trilho da alta pressão e injetor comum do trilho da alta pressão, os parâmetros de sinal conduzidos usuário podem ser ajustados de acordo com sua própria situação real, e nós podemos salvar o agrupamento, fácil aos pessoais da manutenção determinar o estado de trabalho do sistema ferroviário e da manutenção comuns de alta pressão.
Funções principais:
1. Para os testes das bombas comuns do trilho de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0,
HP2, HP3, HP4, DELPHI e SIMENS.
2. Teste a válvula de controle do fluxo das bombas comuns do trilho.
3. Teste a selagem dos injetores do CR, injetor Piezo, o volume de fluxo da injeção sob o ponto completo-carregado, da emissão, o avanço em marcha lenta e a pre-injeção, também volume de fluxo traseiro.
Parâmetros principais:
1. Poder do motor principal | 11KW (20HP) |
2. Tensão de funcionamento | 3 fase 220/380/415V, 50HZ/60HZ |
3. Escala de velocidade | 0-4000rpm |
4. Pressão da fonte do combustível dos testes | 0-4bar |
5. Capacidade do depósito de gasolina | 80L |
6. Escala do controle de moeda | 0-3A |
7. Escala do controle da largura da injeção | 100--3000µs |
8. Escala do volume da injeção | 0.1ML-2000ML/1000times |
9. Escala de medição do recuo | 1-600L/H |
10. Escala do controle de pressão | 0-2000BAR |
11. Variação da temperatura do combustível | 30--60℃ |
12. Método refrigerando | Refrigerar do compressor |
capacidade 13.Cooling | 5000KAL |
Porque nos escolha
Imagem eletrônica do sistema de controlo:
Imagem do sistema de refrigeração e do depósito de gasolina:
Para a imagem da bomba de combustível e do medidor de fluxo da bomba:
Imagem da fábrica: