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1. descrição de produtos
nós precisamos a máquina da construção de fazer o trabalho pesado, obviamente ele temos que ser eficientes, tomamos o carregador como um exemplo, a cubeta devemos trabalhar com pá tanto quanto possível, o carregador deve ser estável ao trabalhar, o controle deve ser flexível e fácil, a taxa do mau funcionamento é baixa naturalmente.
O carregador da roda de MCLLROY é do tipo do carregador da roda dianteira com um único descarregamento da cubeta, articulada e o hidráulico. Foi desenvolvido e projetado de acordo com as exigências de usuário, modelos de referência após a absorção de características estruturais similares avançadas domésticas e ultramarinas e de tecnologia avançada.
2. Especificação
MODELO | MCL 932/ZL 932 | Unidades métricas |
MOTOR | Modelo do motor | Yun Nei 490 sobrecarregado |
RPM | 2400 | |
Poder avaliado | 58 quilowatts | |
Emissões | Fase II da UE | |
PESOS | Peso de funcionamento | 3670 quilogramas |
Carga avaliado | 1800 quilogramas | |
CUBETAS | Capacidades da cubeta | ³ de 0.6-1.0 m |
TRANSMISSÃO | Velocidade de curso máxima | 28 km/h |
Caixa de engrenagens | CVT conversor de torque 265 |
|
Alex | Cubo pequeno | |
Axle Base | 2210 milímetros | |
Freio | Freio de disco |
3. detalhes e vantagens
Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.
1) Motor: Motor verde/turbocharged/inter-de refrigeração dos motores famosos domésticos.
2) Transmissão: Transmissão automática da embreagem molhada da multi-placa, conversor de torque, desempenho estável, tipo famoso em China.
3) Eixo: Eixo resistente, redução planetária, contínuo e durável, com os pneus correspondentes, para que o carregador Porneça.
4) Sistema hidráulico: Tecnologia patenteada da afluência da duplo-bomba da conservação da eficiência elevada e de energia.
5) Pneu: Pneu satisfeito de borracha de 38%, pneu Pora de estrada mais largo
6) Quadro: O quadro de gerencio o mais novo do projeto, do raio da precisão pequena do centro, o estável e engrossado, Porte e durável.
7) Táxi:
I. Rádio.
II. condicionador de ar.
III. caixa de controle elétrica central para a conservação mais fácil.
VI. Tampão de gás do sistema de freio hidráulico, freio de disco do compasso de calibre.
8) as portas do motor da Gaivota-asa fazem o acesso e a manutenção diária fáceis.
linhas 4.Production:
Um processo de produção completo inclui principalmente: pintura material do corte-soldadura-pulverizador da placa do obtenção-aço - secagem-conjunto-inspeção
Corte da placa de aço:
O corte da placa de aço é estreitamente relacionado ao projeto de tiragem, a técnica dos trabalhadores e equipamento do corte.
Normalmente há três tipos de máquinas de corte, você pode ver das imagens aqui.
O corte do quadro é usado para placas do ferro sobre 40mm densamente.
Quando o corte do plasma Por para a placa de aço que entre 20-40mm.
O corte do laser é para a placa de aço entre 8-20mm.
É grande para cortar isso exige a elevada precisão. Por exemplo, cortando os componentes de aço para o amortecedor, a capa, e o táxi de motorista. As vantagens do corte do laser são: a baixa temperatura, assim que a placa não são prováveis dePormada; a desvantagem é que consome muito poder.
Quando a chapa de aço é desigual ou a velocidade de corte não é constante, um ponto ou um ponto de ruptura de derretimento Pormarão; assim durante o processo de corte, os trabalhadores precisam de ir para a frente e para trás verificar.
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