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1. descrição de produtos
nós precisamos a máquina da construção de fazer o trabalho pesado, obviamente ele temos que ser eficientes, tomamos o carregador como um exemplo, a cubeta devemos trabalhar com pá tanto quanto possível, o carregador deve ser estável ao trabalhar, o controle deve ser flexível e fácil, a taxa do mau funcionamento é baixa naturalmente.
O carregador da roda de MCLLROY é do tipo do carregador da roda dianteira com um único descarregamento da cubeta, articulada e o hidráulico. Foi desenvolvido e projetado de acordo com as exigências de usuário, modelos de referência após a absorção de características estruturais similares avançadas domésticas e ultramarinas e de tecnologia avançada.
2. Especificação
Modelo | MCL936 ZL936 |
||
Carga avaliado | quilograma | 2000 | |
Capacidade da cubeta do Dipper | ³ /m de m | 1.1/2.0m | |
Afastamento de Max.Dump | milímetro | 3500 | |
Alcance da descarga | milímetro | 1650 | |
Tamanho total (L*W*H) | milímetro | 6025*2000*3000 | |
Modelo do motor | YN4100 sobrecarregou | ||
Poder avaliado | quilowatt | 65 | |
velocidade/minuto | RPM | 2400 | |
Caixa de engrenagens | 280B rachou o conversor de torque | ||
Alex | reductro do M-cubo | ||
Peso de funcionamento | quilograma | 5300 | |
Articulado | Articulado | ||
Tamanho do pneumático | 1670-20 | ||
Manche incluído | Mecânico | ||
Aircon | incluiu | ||
Piloto hidráulico (opção) | Sem | ||
medidor de corrida da hora | medidor de corrida da hora | ||
freio de ar | freio de ar |
3. detalhes e vantagens
Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.
1) Quadro: Quadros dianteiros & traseiros promovidos & aumentados da confiança alta, e contrapeso rePorçado.
2) Táxi: Projeto ergonômico da operação conPortável para a operação mais conPortável.
3) O encaixe principal-para Pora da graxa da manutenção conveniente é conveniente para a lubrificação.
4) A escada com etapas largas e mão bem situada guarda para facilitar a entrada e a saída da cabine.
4. Inspeção
A inspeção é tão importante quanto todo o outro procedimento. Após ter verificado a pressão dos pneus, o nível de cubeta, o óleo hidráulico, os parafusos e a largura de trilha, técnicos de MCLLROY precisam geralmente de inspecionar os followings (peças II):
1) Verifique a leitura de medidores na placa do traço dentro do táxi, incluindo
pressão da bomba do freio de n: 0.4-0.8;
pressão do óleo de lubrificação de n: 0.2-0.6;
temperatura da água de n: verifique se é demasiado alta após os testes;
pressão do conversor de torque de n: 2.2-2.4
n (na carga máxima e na etapa pesadamente no acelere o pedal)
2) Verifique se a luz principal, luz da cauda, e Pora do interruptor de funções diferentes, e de rádio que opera-se normalmente, se os fios elétricos são expostos.
Modelo similar:
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SDLG LG916 LG918 L918