estojo Compactaro Front-end Retro escavadeira do afastamento de 3500mm Max.Dump, carregador da roda de 2200kg Rate Load Mini Front-end

1. descrição de produtos

nós precisamos a máquina da construção de fazer o trabalho pesado, obviamente ele temos que ser eficientes, tomamos o carregador como um exemplo, a cubeta devemos trabalhar com pá tanto quanto possível, o carregador deve ser estável ao trabalhar, o controle deve ser flexível e fácil, a taxa do mau funcionamento é baixa naturalmente.

O carregador da roda de MCLLROY é do tipo do carregador da roda dianteira com um único descarregamento da cubeta, articulada e o hidráulico. Foi desenvolvido e projetado de acordo com as exigências de usuário, modelos de referência após a absorção de características estruturais similares avançadas domésticas e ultramarinas e de tecnologia avançada.

2. Especificação

3. detalhes e vantagens

Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.

1) Motor: Motor verde/turbocharged/inter-de refrigeração dos motores famosos domésticos.

2) Transmissão: Transmissão automática da embreagem molhada da multi-placa, conversor de torque, desempenho estável, tipo famoso em China.

3) Eixo: Eixo resistente, redução planetária, contínuo e durável, com os pneus correspondentes, para que o carregador Porneça.

4) Sistema hidráulico: Tecnologia patenteada da afluência da duplo-bomba da conservação da eficiência elevada e de energia.

5) Pneu: Pneu satisfeito de borracha de 38%, pneu Pora de estrada mais largo

6) Quadro: O quadro de gerencio o mais novo do projeto, do raio da precisão pequena do centro, o estável e engrossado, Porte e durável.

7) Táxi:

I. Rádio.

II. condicionador de ar.

III. caixa de controle elétrica central para a conservação mais fácil.

VI. Tampão de gás do sistema de freio hidráulico, freio de disco do compasso de calibre.

8) as portas do motor da Gaivota-asa fazem o acesso e a manutenção diária fáceis.

4. Inspeção

A inspeção é tão importante quanto todo o outro procedimento. Após ter verificado a pressão dos pneus, o nível de cubeta, o óleo hidráulico, os parafusos e a largura de trilha, técnicos de MCLLROY precisam geralmente de inspecionar os followings (peças II):

1) Verifique a leitura de medidores na placa do traço dentro do táxi, incluindo

pressão da bomba do freio de n: 0.4-0.8;

pressão do óleo de lubrificação de n: 0.2-0.6;

temperatura da água de n: verifique se é demasiado alta após os testes;

pressão do conversor de torque de n: 2.2-2.4

n (na carga máxima e na etapa pesadamente no acelere o pedal)

2) Verifique se a luz principal, luz da cauda, e Pora do interruptor de funções diferentes, e de rádio que opera-se normalmente, se os fios elétricos são expostos.

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