Separador de óleo do compressor de 2901056622 parafusos para o atlas Copco

Separador de óleo do ar do compressor do parafuso do separador 2901056622 do ATLAS COPCO

Parafuse a falha de causa comum do bloco do óleo do compressor de ar

• Ambiente de cerco do compressor de ar do parafuso.

O compressor de ar do parafuso com gás corrosivo no ambiente circunvizinho, tal como lá será algumas ocasiões sulfureto, os dias que a água, a limpeza com produtos químicos tais como o volátil no ar, o calor da máquina próprio para acelerar a oxidação do óleo de motor, uma vez estes gás no sistema do compressor de ar do parafuso e óleo com reação química, produzir o depósito do carbono e a sujeira gordurosa, tal como a parte das impurezas no sistema da circulação do óleo são obstruídos pelo filtro de óleo, por uma outra parte da impureza com a mistura do óleo e por um ar ao óleo, quando ar através do índice de óleo, estas impurezas foram encalhados no filtro de óleo, o furo de filtração obstruindo, a resistência de óleo, o índice de óleo relativamente em um curto período de tempo precisa de mudar adiantado.

• O uso do filtro de ar qualificado, filtro de óleo, óleo, uns ou vários casos existe.

O filtro de ar com precisão pobre da filtragem fará algumas partículas de poeira no ar incapazes de ser interceptado, e incorporará diretamente o sistema do compressor de ar do parafuso. A carga do filtro de óleo e da distribuição de óleo é demasiado grande, conduzindo ao bloqueio. As impurezas, óxidos do óleo, partículas gastas do metal no sistema do compressor de ar do parafuso devido à precisão pobre da filtragem do óleo, parte da camada de filtro interceptada do óleo, a outra parte das impurezas estiveram na máquina até a elevação ao óleo, separado após ficar na camada de filtro do óleo, tendo por resultado a obstrução prematura do óleo; O óleo com resistência de oxidação pobre não é apropriado para o uso, mesmo se o tempo de trabalho é curto, ele produzirá o depósito e a colagem de carbono, e o óleo será obstruído.

• Há um escapamento na tubulação entre o filtro de ar e a entrada de ar do motor principal.

As causas comuns do escapamento são: o filtro de ar não é instalado bem; A área de contato do conjunto de filtro do ar é desigual; A superfície de contato do filtro de ar e do conjunto tem a sujeira unida a ela, tendo por resultado o escapamento; A almofada elástica do contato na superfície do filtro de ar é colocada mal; Ruptura do filtro de ar ou do conjunto de filtro do ar, etc.

• Demasiada água no material do filtro de óleo faz ao filtro o inchamento material e encolher o micro furo, que reduz a área eficaz da separação do óleo, conduz ao aumento da resistência de óleo, e ao óleo é obstruído adiantado

Notas para o separador de óleo do ar:

• O separador de óleo do ar pode somente ser substituído, não limpado;
• Não conecte o filtro com uma flange.
• A tubulação do retorno do óleo deve ser introduzida na parte inferior do filtro para evitar afetar o retorno do óleo.

Características

1. Gota de baixa pressão e economia de energia

2. Meios de alta qualidade da filtragem
3. baixo consumo de petróleo
4. seguro e estável
5. design compacto
6. período de longa vida

OilSeparator 2901056622