Acoplamento alternativo do compressor de ar do pneumático E10 Kaeser da ômega

Acoplamento do compressor de ar do elemento E10 Kaeser do acoplamento do pneumático da ômega

Para os acoplamentos permanentes (acoplamentos que são in situ todo o tempo, ao contrário das embreagens ou dos acoplamentos transitórios), há dois tipos principais de elementos de transferência, caracterizados tipicamente como segue:

Acoplamentos elásticos (os elementos de transferência são geralmente os compostos ou os derivados de borracha ou do poliuretano).

• Inverta o delicado
• Sem lubrificação
• Geralmente mais barato do que acoplamentos do metal (para capacidades similares do torque)
• Geralmente com componentes ou elastómetros substituíveis do campo
• A série completa, pode ser usada permutavelmente

Acoplamento do metal (o elemento de transferência é geralmente de aço).

• Comparado com os acoplamentos elásticos, a rigidez de torção é maior
• Fornece a relação ótima do torque-diâmetro a densidade de poder mais alto
• A maioria de oferta competitiva (capacidade do torque)
• Variação da temperatura excelente (limitada geralmente pelo material do selo do óleo)
• Boa resistência química
• Uma variedade de materiais a escolher de (determinados estilos)
• O salto zero está disponível

A escolha dos acoplamentos deve ser considerada

• Poder transmitido (torque)
• Permite e acomoda um número limitado de deslocações (ângulos e/ou as paralelas)
• Fácil montar, manter e desmontar
• Permita uma determinada quantia da umidade (se for necessário)
• Permite ou compensa o flutuador da extremidade/movimento axial/expansão térmica
• Mantenha a conexão entre o cubo e o eixo rígidos
• Suporte/para compensar a flutuação da temperatura/aumento do calor
• Impeça a sobrecarga da máquina da movimentação
• A baixa inércia tem menos impacto no sistema de condução
• Forneça a boa capacidade da retenção do lubrificante caso necessário

Acoplamento de borracha por atacado E10 E20 E30 E40 E50 E60 E70 E80 da fábrica para o compressor de ar do sullair do compressor de ar do kaeser.

Elemento do acoplamento do pneumático da ômega