Sistema antincolisão 360° para rolos e carregadores de estrada
O sistema anti-colisão 360° é uma tecnologia de garantia de segurança muito importante para máquinas de construção, como rolos de estrada e carregadores.
Para rolos rodoviários:
- Uma vez que os rolos rodoviários têm geralmente uma velocidade lenta durante o funcionamento, mas o ambiente de funcionamento pode ser relativamente complexo, como a frequente movimentação do pessoal no local de construção,e interoperabilidade de outros equipamentos de construçãoO sistema anti-colisão 360° permite ao condutor ter uma compreensão completa da situação em torno da carroçaria do veículo para evitar atropelhar pessoal ou colidir com outros equipamentos.
- Por exemplo, em projetos de construção rodoviária, os rolos rodoviários operarão na superfície da estrada recém-pavimentada, e pode haver trabalhadores realizando a construção de marcações ou colocando sinais de trânsito ao redor.O sistema anti-colisão de 360° pode detetar estes pessoal e objetos a tempo para evitar acidentes.
- Outro exemplo é o de um grande canteiro de obras, onde vários rolos de estrada operam simultaneamente.O sistema pode ajudar o condutor a avaliar com precisão a distância de outros rolos de estrada em áreas estreitas para evitar colisões mútuas.
Para carregadores:
- Os carregadores têm diversos cenários de trabalho e podem frequentemente operar em locais como minas, canteiros de obras e estaleiros de carga, e o ambiente operacional é complexo e variável.
- Por exemplo, nas minas, as estradas são acidentadas, a linha de visão é bloqueada e os pontos cegos são propensos a ocorrer.O sistema anti-colisão de 360° pode ajudar o condutor a detectar os obstáculos escondidos nos pontos cegos com antecedência, tais como pedras e carrinhos de mineração.
- Nos canteiros de obras, os carregadores precisam carregar e descarregar materiais com frequência, e pode haver trabalhadores e outros veículos por perto.Este sistema pode evitar efetivamente que os carregadores colidam com eles ao girar ou recuar.
Em conclusão, o sistema anti-colisão 360° para rolos de estrada e carregadores pode melhorar significativamente a segurança operacional destes dois tipos de máquinas de construção, reduzir a taxa de acidentes,Proteger a vida e os bens do pessoal, e também contribuem para melhorar a eficiência do trabalho e reduzir os atrasos dos projectos e as perdas económicas causadas por acidentes.
Parâmetro técnico
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| item |
Parâmetro |
Observações |
| tensão de alimentação |
DC10~30V |
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| Faixa de largura de trabalho |
0.2m~4m |
Frente, traseiro, esquerdo e direito podem ser independentemente definidos separadamente |
| Intervalo de distância de trabalho |
0.2m~10m |
Configurações de aviso podem ser classificadas |
| Detecção da altura de trabalho |
> ((h-20) cm |
A uma distância de 2 metros, hcm é a altura de instalação do radar acima do solo |
| Número de radares |
Frente 1, traseiro 1 |
Display LED integrado |
| Faixa de detecção por radar |
20 m |
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| Medir o ângulo de dispersão lateral |
120° |
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| Medir o ângulo de dispersão longitudinal |
14° |
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Principais componentes e características
1Radar de alcance de alta precisão
(1) O radar de indução adota um radar de detecção multialvo de grande angular, com uma distância de medição e controlo de até 20 metros.
(2) Ecrã de exibição LED exterior de matriz de pontos altos de 32 × 64, pode manter e acender as instruções do ecrã, com exibição clara.
(3) O zumbido integrado proporciona um alarme sonoro de alto decibel.
(4) As câmaras frontais e traseiras de 720P de alta definição permitem a monitorização por vídeo.
(5) Embalagem geral, não tem medo de chuva, mas não embebida.
2 Controlador de tela a cores de alta definição
(1) Ecrã a cores neutro de 10,1 polegadas, de alta definição, sensível ao toque e visualização clara.
(2) Visualização em tempo real dos parâmetros de funcionamento;
(3) Pode definir parâmetros de detecção e alarme;
(4) Construído em software, atualizável, personalizável.
3 Câmera inteligente de IA HD
(1) Para além das imagens do radar dianteiro e traseiro, adicionar duas imagens segmentadas dos lados esquerdo e direito.
(2) Três ecrãs podem ser ampliados e alterados através dos botões situados no lado do controlador.
(3) Mostrar o último modo de imagem sempre que o dispositivo estiver ligado.
