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Guincho de 1 tonelada para construção de linha JJM1Q, guincho movido a gasolina para puxar cabo

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Cidade:ningbo
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MrPeter Mao
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Guincho de 1 tonelada para construção de linha JJM1Q, guincho movido a gasolina para puxar cabo

Pergunte o preço mais recente
Número do modelo :JJM1Q
Lugar de origem :Ningbo, Zhejiang, China
Quantidade Mínima de Pedido :1 conjunto
Termos do pagamento :T/T, L/C, Western Union
capacidade de fornecimento :200 conjuntos/mês
Tempo de entrega :15-20 dias
Detalhes da embalagem :caixas de madeira
Nome :Guincho Puxador de Cabo
Aplicação :Linha de transmissão
Capacidade :10KN-80KN
Potência :Gás ou diesel
Utilização :Para puxar
Peso líquido :120 kg
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JJM1Q YAMAHA Cabos de gasolina de puxar guincho 1 tonelada, Guincho a gasolina

 

Peso leve JJM1Q YAMAHA Guincho de puxa de cabo de gasolina 1 tonelada

1É usado para a construção de torres.

2É usado para a fixação de postes.

3- Fios de corda na construção de linhas eléctricas.

O guincho pode ser modificado conforme necessário,

Como mudar o capstan curvo para uma forma cilíndrica reta e mesmo e vir com corda de aço.

 

Dados técnicosJJM1Q YAMAHA Cabos de gasolina de puxar guincho 1 tonelada, Guincho a gasolina

Modelo N.O. Motor Equipamento Velocidade de puxagem ((m/min) Força de tração nominal ((toneladas) Peso ((Kg)
JJM1-Q Motor Yamaha de 4 CV - Não. 10.0 0.8 36
(Rápido) 15.0 0.6
Para trás 12.0 Sem levantamento!
Motor elétrico - Não. 10.0 0.8 48
(Rápido) 15.0 0.6
Para trás 12.0 Sem levantamento!

 

Manutenção e utilização segura

JJM1Q YAMAHA Cabos de gasolina de puxar guincho 1 tonelada, Guincho a gasolina

1. Utilização e manutenção do motor, de acordo com as instruções da máquina.
2A elevação não deve exceder a linha de utilização.
A superfície do óleo lubrificante deve ser mantida dentro de 1/4
3. caixa de engrenagens, antes de utilizar a máquina fora do rolamento deve adicionar óleo.
4. veículos automáticos de combustão e travões de bloqueio, deve sempre prestar atenção ao desgaste da placa de atrito, o engrenagem de travagem automática e de volta apertar espaçamento solto de 0,5 mm,se a lacuna for superior a 1.5 mm, deve substituir a placa de atrito, caso contrário poderá causar acidentes.
5. Freio automático carregamento da caixa de velocidades, elevação normal automática, devido à marcha-atrás engarrafado, não há som de "bip bip" quando a parte de trás solto.
6O quadro de suporte do rolamento está ancorado em ambos os lados do ponto de ancoragem do rolo, não pode ser usado como ponto de ancoragem para outro local.
7Após a aeronave de transporte de longa distância, antes da utilização, deve ser um exame pormenorizado dos vários componentes de fixação parafusos soltos, ministérios peças é vazamento estagnado.Caixa de engrenagens ZL4 corpo de alumínio com parafusos sobre ele não deve ser muito apertado e desmontagem desnecessáriaMas não sei usar um martelo.
 
Guincho de 1 tonelada para construção de linha JJM1Q, guincho movido a gasolina para puxar cabo
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