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Grua flexível segura do passageiro da construção do controlo do motor de VFC
Descrição da grua do passageiro da construção
Nós introduzimos o conceito de projeto do elevador superior da construção do mundo. Nosso elevador da grua da construção caracteriza propriedades da mundo-classe em vários aspectos, como o projeto da estrutura, mecanismo de trabalho, sistema de controlo, assim como segurança e confiança.
Características e vantagens da grua do passageiro da construção
* o sistema modular e estandardizando faz os elevadores da construção de Kangbo ser energia flexível, eficiente, segura, produtiva, baixa consumptive e custo da posse, fazendo lhes a melhor escolha para empresas da construção e do arrendamento.
* a grua material corre sem vibração ou tremor. O homem e o elevador material começam e param sem afluir ou empurrar.
* o passageiro e o elevador são seguros com divisão muito pequena e são duráveis com trabalho-vida muito longa.
* adote os redutores helicoidais de poupança de energia feitos especialmente para elevadores da cremalheira e do pinhão, extremamente forte, seguro e durável.
* as cremalheiras que centram-se no mastro reduzem o torque parcial da carga de gruas dos construtores, fazem as gruas da construção correm mais estavelmente e lisamente.
* aplicando rolos não-excêntricos, faça a instalação dos elevadores do canteiro de obras ser mais rápida e mais fácil, com muito menos erro.
* o telhado integrado do carro de elevador, que fez por uma placa de aço com bordas soldou inteiramente uma vez terminar, aumentar a força da gaiola da grua e não assegurar nenhum escapamento da água.
* acesso fácil aos painéis bondes do elevador para a manutenção
* sistema de travagem certificado da segurança de grua da cremalheira e do pinhão.
* o quadro material do carro de elevador é ampliado e reforçado.
* os elevadores são equipados com o conjunto completo de facilidades da segurança, incluindo o freio centrífugo, interruptores de limite, bloqueios eletromecânicos.
* a unidade de controle da frequência (FC), com circuito fechado, que dá o passageiro e o material iça começar muito lisa e parar com o ponto baixo que começa a corrente e o menos uso e desgaste.
Certificado
TUV provado de acordo com o 12159:2012 europeu do EN do regulamento, EN 60204-1:2006/A1: 2009.
Dados técnicos da grua do passageiro da construção
Artigo & artigo não. | SC200BG, KP-B11; SC200/200BG, grua do passageiro da construção KP-B12 |
Capacidade de carga útil | 2,000KG pela gaiola |
Velocidade de levantamento | 0-60 medidor/minuto. |
Máximo Lifting Altura | 450 m |
Tamanho da gaiola (interno) | 3,2 (comprimento) *1.5 ((largura) (altura) medidor *2.35 |
Poder do motor | quilowatt 3x15 pela gaiola |
Controlo do motor | Controle de frequência (FC) |
Poder do inversor (quilowatt) | 1*55KW pela gaiola |
Caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens helicoidal de PIELI |
dispositivo de segurança da Anti-gota | Freio centrífugo |
Escala da fonte de alimentação | 380-500 50 ou 60 hertz de V, fase 3 |
Seção do mastro | Coluna quadrada 650*650*1508 milímetro com cremalheira aparafusada |
Módulo da cremalheira | 8 |