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Estacionamento de elevadores no canteiro de obras tipo SC200, SC200/200 KP-B07, B08
Configuração padrão
Disponível na configuração de jaula de elevação única ou dupla.
O controle de frequência faz com que os elevadores de construção começem e parem muito suavemente, com baixa corrente de partida e muito menos desgaste.
O controlo manual ou automático do elevador é opcional.
Caixas de velocidades de alta eficiência e motores de controlo de frequência.
Iluminação dentro do carro de elevador de construção é lâmpada de teto LED
Configuração opcional
* Portão de saída de tipo abafadorCaixa de elevadores com suportes e pinhõesà medida que a rampa de carregamento/descarregamento estiver disponível.
*Dispõe de controlo multifuncional, incluindo selecção de piso, arranque/aterramento automático, detecção e exibição de erros, etc.
* Disponível sistema de alimentação de linha de contacto deslizante (busbar).
Dados técnicos
Modelo | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. |
Capacidade de carga útil | 2,000 kg |
Velocidade de elevação | 0 ̊46 m/min. |
Altura máxima de elevação | 450 m |
Largura da gaiola (interna) | 1.5 m |
Comprimento da gaiola (interno) | 3.2 m |
Altura da gaiola (interna) | 2.35 m |
Controle do motor | Controle de FC |
Potência do motor | 2x15 kw |
Caixa de engrenagens | Redutor helicoidal |
Dispositivo de segurança | Freio centrífugo |
Faixa de alimentação | 380 ∼ 500 V, 50 ou 60 Hz, 3 fases |
Secção de mastro | Coluna quadrada de 650*650*1508 mm, com estante com parafusos |
Módulo de rack | 8 |