Tecnologia Co. industrial de Zhengzhong, Ltd.,
To survive in good faith, to quality and development
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Introduz estrutura do triângulo da para trás-inclinação a grande com apoio bordejando estacionário, que é apropriado para as condições de trabalho do equipamento de perfuração da baixo-tonelagem, melhorando a rigidez do mecanismo de trabalho e aumentando a estabilidade do equipamento de furo inteiro ao conseguir o transporte fácil;
As peças hidráulicas importadas de Kawasaki podem conseguir a harmonização razoável do powertrain e a eficiência alta da construção;
O Cummins Engine importado pode minimizar o consumo de combustível com a ajuda de dois modos de controle opcionais do acelerador;
A amplitude de trabalho do guincho auxiliar é aumentada, que pode içar objetos claros e pequenos e salvar o custo também;
O guincho principal é projetado com um motor alto do deslocamento, conseguindo mais resposta sensível e funcionamento mais seguro e igualmente obtendo livrado da dificuldade na terra que despeja para furos da pilha do pequeno diâmetro;
A junção padrão do redutor pode ajustar a combinação da haste de broca de acordo com circunstâncias reais, assim eficazmente reduzindo o consumo de combustível e melhorando a eficiência da construção;
Introduz o sistema de controlo, o ônibus da LATA e o PLC inteligentes proprietários, ajuste automático/manual incluir da verticalidade do mastro de perfuração, detecção e exposição automática da profundidade, diagnóstico de falha inteligente e controle.