AUTOMÓVEL CO. DO MOTORISTA DE CAMINHÃO DE JINAN, LTD
Quality, Honesty, Responsibility
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2015 a roda do ano 10 usou a prima do caminhão do trator de HOWO - motor com carga 50 toneladas
1. Detalhes usados do cano principal do caminhão do trator de HOWO.
-. Com alta velocidade 102km/h para a procura do trabalho do transporte.
-. Chassi resistente do caminhão da carga.
-. O volante dianteiro é 100% novo
-. A cabine com partes novas tais como o assento, a porta e a cabine cobrem.
-. Encontre pedido do certificado do GV, da BV, do CTN etc.
| Pre-proprietário |
Empresa da logística (os caminhões estão sob o trabalho com condição excelente.) |
| Aplicação | Transporte e trabalho etc. da logística |
| Ano da fabricação | 2016 |
| Milhagem | Ao redor 87450km |
| Motor | WD615.96E, 375HP. Padrão de emissão do EURO III |
| Cabine | HW76, com uma cama. |
| Caixa de engrenagens | HW19710, caixa de engrenagens do manual 10F/2R |
| Eixo motor | HC16 ou AC16, 2x16000kg |
| Pneumático | 12.00R20 pneumático, 10 PCes. |
| Capacidade de carga | 50 toneladas |
-2. Imagem da expedição.
Agora nossos caminhões de SINOTRUK podiam adotar o RO-RO, VOLUME, embarcação do QUADRO, a informação como abaixo.
A data MAIORIA da embarcação é instável, embora o preço seja muito mais barato, mas põem o caminhão sobre a placa, caminhões
será corroído facilmente pelas ondas. Precisam muitos tempos chegaram no porto de destino.
A embarcação RO-RO é muito rápida e segurança, vão geralmente diretamente ao porto de destino. Põe geralmente o caminhão na cabine para dentro.