AUTOMÓVEL CO. DO MOTORISTA DE CAMINHÃO DE JINAN, LTD

Quality, Honesty, Responsibility

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
6 Anos
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40" do leito 3 dos eixos do recipiente reboque semi 50 toneladas de capacidade de carga com luzes conduzidas

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AUTOMÓVEL CO. DO MOTORISTA DE CAMINHÃO DE JINAN, LTD
Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrTony Lee
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40" do leito 3 dos eixos do recipiente reboque semi 50 toneladas de capacidade de carga com luzes conduzidas

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Número de modelo :TMA360TWT124CT
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :T/T.
Capacidade da fonte :unidade 500 pelo mês
Tempo de entrega :25-30 dias
Detalhes de empacotamento :Cera despida mas da pintura
Materiais :Aço do manganês
Pneus :linglong
Eixos :FUWA/BPW
Suspensão :América Mechanial
Trem de aterragem :De JOST E100 do leito reboque semi
Pino de rei :90#
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40" do leito 3 dos eixos do recipiente reboque semi em 50 toneladas de capacidade de carga

 

Do recipiente chassi Requirments de Traile semi:

O quadro é o esqueleto do veículo e é um componente importante do rolamento do veículo. É conectado aos conjuntos principais. Tem a função de carregar esta força complexa do espaço. Geralmente, o quadro deve ter a suficiente força e a rigidez apropriada para assegurar a rigidez e a força. Os locais estão a um peso o mais claro e a estrutura deve ser tão simples quanto possível. Com o desenvolvimento de estradas ofensivas, as velocidades de veículo continuam a aumentar, assim que o quadro deve ter a suficiente resistência à dobra e à deformação de torção.

 

40" do leito 3 dos eixos do recipiente reboque semi em 50 toneladas de capacidade de carga

Modelo não. TMA360TWT123CT
Eixos tipo de 13T*3 Fuua
Pino mestre tipo de 50# (2") ou de 90# (3,5") Jost
Suspensão Suspensão de América Mechanial
Pneus 12R22.5, 12+1 PC, China brand.others para a opção
Sistema bonde 24V, luzes do diodo emissor de luz
Sistema de freio WABCO
Trem de aterrissagem JOST E100
De tamanho grande 12200*2500*1550mm
Espessura do leito diamante de 3mm verificado
Outros acessórios Caixa de ferramentas, portador dos pneus de reposição
Feixe principal Tipo projeto de “H”, meio 8mm mais baixo 12mm da parte superior 10mm

40

Nossa linha de produção vista da fábrica:

40

Nossa fábrica fora da vista:

40

Termos da expedição:

1: Por 40 pés ou por 45 pés de recipiente

2: Pela embarcação maioria

3: Pela embarcação do Roro

 

Seleção do feixe principal:


O feixe é o componente principal que conecta feixes longitudinais esquerdos e direitos. Mede sua resistência de torção e a distribuição do feixe no quadro, que afeta diretamente o esforço interno do quadro e a rigidez do quadro. Um projeto razoável do feixe pode assegurar-se de que o quadro tenha a suficiente rigidez de torção.


O feixe transversal no quadro do semirreboque é carimbado ou feito diretamente do aço. O anterior é o isqueiro -20% de 15% do que os últimos, e o anterior é usado geralmente.


Estrutura comum do feixe:


1. A forma circular do tubo tem a rigidez de torção alta, mas porque a altura da relação do feixe longitudinal é grande, a fim transferir a carga da relação inteira ao feixe longitudinal, muitas placas de conexão devem ser reparadas, assim que o peso do quadro é aumentado e o custo é alto. Além, o processo é complicado. Além, quando a torsão é séria, o esforço na placa de conexão é grande. Consequentemente, o feixe redondo da tubulação é arranjado geralmente somente nas duas extremidades do feixe longitudinal do quadro, perto da placa de uma mais baixa asa, para aumentar a rigidez de torção total do quadro.


2. Eu-dado forma, ideal para a transmissão da carga, mas a flange do feixe longitudinal e a flange do feixe são conectados, que tem uma limitação maior na torsão, assim que o esforço interno gerado pela flange é maior.


3. Sulcado, tem características similares aos feixes redondos do tubo, e tem a melhor resistência da torsão.

 

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