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70 toneladas que carregam o volume da parede lateral de 3 eixos e a cerca Trailer do recipiente
Modelo não. | TMA360TWT126FT |
Eixos | Tipo 13T*3 de China |
Suspensão | Tipo mecânico 10*120*90mm do aço da mola de América |
Sistema de freio | WABCO, ABS da opção |
Pneus | TR668,12+1 PC, radial um do tipo 12.00R20 do triângulo |
Fechamento do recipiente | 12 unidades |
Parede lateral e grade | 800+600mm, espessura 3mm |
Leito Thicnkess | o diamante de 3mm verificou |
Pino de rei | 90#/3.5” JOST Brand |
Feixe | 10mm mais baixo 16mm 14mm médio superior, material: Manganês |
Engrenagem da terra | A400, velocidade dobro 38 toneladas de carregamento |
Outros acessórios | Uma caixa de ferramentas ajustada, um portador do pneu de reposição do grupo, um suporte de encerado do grupo, amortecedor lateral, suportes traseiros de Bumper.Cable |
Cerca de alta elasticidade Semi Trailer dos eixos T700 3*13T 60 toneladas que carregam para a logística
Como importante a válvula de relé da emergência é?
A válvula de relé da emergência é o componente do núcleo do sistema de travagem inteiro do reboque. É compatível com funções múltiplas de válvulas de relé, de válvulas da distribuição, de válvulas de verificação, e de válvulas da liberação rápida. Os reboques equipados com as válvulas de relé da emergência podem extremamente reduzir a duração do estado latente de freio do reboque. De fato, a função da válvula de freio da emergência é mais do que aquela, ele tem três funções principais:
estado do freio 1.Working na travagem normal
Este é o a maioria função que direta nós sentimos. Quando o pedal de freio for deprimido, a linha de controle① suprimento de ar, cilindro de gás do ⑥ do controle do ⑤ da válvula de relé da emergência para fornecer a bomba do cilindro de freio do ④ para gerar a força de travagem; quando o pedal de freio é liberado, a válvula de relé da emergência libera rapidamente o ar comprimido de cada bomba parcial, e libera rapidamente o estado do freio.
estado 2.Feedback de travagem durante a inflação
Quando o reboque estiver estacionado por muito tempo e o sistema de freio não tiver nenhuma pressão de ar, os trabalhos do sistema de freio do estacionamento do reboque (freio de ar). Quando o trator infla o tanque⑥ de gás do reboque através da linha de abastecimento do ar do ②, a válvula de relé da emergência está agora em um estado de travagem seguro.
Em um estado seguro⑤ a válvula de relé da emergência envia primeiramente ar comprimido a cada cilindro de freio do ④. Quando a pressão de gás do ⑥ do reboque no cilindro aumenta à barra 4,5, o estado da segurança está liberado. Esta função é referida como a função de travagem do feedback. O cilindro de freio gera a força de travagem no estado inflado e é uma função da proteção da segurança.
interrupção de travagem do gás do estado 3.Automatic em caso de urgência
Quando② a linha de abastecimento do ar é danificada acidentalmente, o ar comprimido do ⑥ do reboque no cilindro de gás entra no cilindro de freio do ④ através da válvula de relé da emergência do ⑤, e as medidas do freio são executadas automaticamente assegurar a segurança do veículo em uma emergência. Quando o trator é parado e o reboque precisa de ser ② desligado a linha de abastecimento de gás, você pode igualmente ver que os trabalhos do cilindro de freio do reboque, que é o mesmo princípio.
Cerca Trailer Advantages do MOTORISTA DE CAMINHÃO:
1. Todos os fornecedores mundialmente famosos do sobressalente do reboque
2. Projeto razoável e científico
3. Artes finalas e tecnologia da fabricação de Advamced
4. Trabalhadores profissionais e treinados, técnicos.
5. Disponível personalizado para o reboque do motorista de caminhão
6. Extensamente escala da produção como o reboque do recipiente, a cerca Trailer, o reboque da carga, o reboque da descarga, o reboque etc. do tanque.
Que é cerca Trailer?
O reboque do fenc do MOTORISTA DE CAMINHÃO é principalmente para o recipiente e transporte maioria dos bens, pode carregar os pés mais contaier ou uns dos pés 2*20 40 do recipiente sem remover a parede e a grade de lado e o lso que carrega bens maiorias como os sacos etc. também com a posição da parede lateral e da grade. De modo que seja muito maravilhoso para que uma empresa da logística faça o transporte do porto a regions.even interno como a fábrica da farinha, transporte de Factoy do cimento.
Garantia do reboque do MOTORISTA DE CAMINHÃO
Um ano ou garantia de 100000 kms no Assy dos eixos, chassi mesmo a outra exceção dos acessórios de edições moventes rápidas qualquer vem primeiramente.
FAQ:
Onde é sua empresa lugar?
O automóvel Co. do motorista de caminhão de Jinan, Ltd localizou na cidade Shandong Provoince China de Jinan, que é chamada causa da cidade da mola de sua água de mola famosa. A cidade de Jinan é uma cidade do caminhão resistente onde o Sinotruck esteja. Assim Jinan tem uma vantagem da exportação de Sinotruk e semi de reboques.
1.What são seus termos do pagamento?
Nós aceitamos termos do TT de pagamento, 30% adiantado como o depósito, equilíbrio antes da expedição.
2.What são os termos da expedição?
RORO/BULK/FLAT ROCK/Container para sua opção
3.How posso eu visitar sua empresa?
você pode voar ao trânsito da cidade de Guangzhou então à cidade de Jinan pelo ar que precisa uns 2 e meia hora
você pode voar ao trânsito da cidade do Pequim então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 trem da hora ou de bala que precisa 2 horas
você pode voar embarcou à força a cidade que o trânsito de então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 e as meia hora ou o trem de bala precisaram 4 horas
porto que de 4.Which China você carregará?
Porto de Tianjin, de Qingdao, de Shanghai, de Lianyungang e todas as cidades fronteiriças de China.
5.What é a garantia?
1 ano ou a garantia de 100000 kms uma vez que o assy do motor, o assy da caixa de engrenagens, o assy do chassi e o assy da cabine vindos ao problema da qualidade após nosso centro da tecnologia nos confirmam tomarão a carga dela a operação humana dos seres da exceção.