O ODM galvanizou rolos do transporte do diâmetro SS de 76mm com o batente traseiro NF80

O ODM galvanizou rolos do transporte do diâmetro SS de 76mm com o batente traseiro NF80

Came da maneira do tipo um do rolamento de rolo do equipamento de transporte que passa o batente traseiro NF80 da embreagem

contato-tipo de baixa velocidade batente traseiro que incorpora os conceitos de projeto e a habilidade técnica da parte alta dos produtos domésticos e estrangeiros excelentes da empresa, o uso interno de um grupo da cunha composto de diversas cunhas, durante o batente traseiro, porque cada cunha usa um projeto original da mola de torsão, pode assegurar ao reverso a sincronicidade de cada cunha na parada, melhorando desse modo extremamente a confiança do produto. Com o aprimoramento contínuo de produtos existentes, o uso do sistema de lubrificação do óleo e do projeto finos da estrutura da separação inteiramente para resolver as deficiências de projeto de batentes traseiros gerais. O produto é instalado na extremidade de baixa velocidade do sistema para realizar o batente traseiro terminal material e para assegurar na maior medida do possível a segurança de sistema. Esta série de batente traseiro inclui 17 especificações, e o torque do batente traseiro cobre 25~3000KN.m

contato-tipo de baixa velocidade batente traseiro

1. A instalação inicial do produto é simples;

2. O uso interno da lubrificação fina do óleo, a lubrificação é mais suficiente;

3. Os selos adotam tipos importados internacionais e cooperam com as estruturas de selagem múltiplas para conseguir a proteção eficaz;

4. Vida útil longa e baixas exigências de manutenção;

5. O braço de momento e o corpo principal são projetados separadamente. Quando o sistema precisar de ser invertido, para remover simplesmente o braço de momento para conseguir

6. Adotar um projeto original da mola de torsão para fazer cada cunha do batente traseiro forçou uniformemente.

7. As peças do núcleo são fabricadas pela tecnologia especial para melhorar a resistência de desgaste das peças;

8. É certificado pela segurança de carvão e pode ser usado no ambiente explosivo tal como a mina de carvão.

descrição do rolo do transporte
 

1. Padrão: ISO/BS/JIS/DIN/CEMA/Australia
2, material de aço exato alto Q235
3, tempo do elevador: mais do que 30000hours.
3, capacidade de produção: como de costume 50pieces/day.
4. diâmetro do rolo: 76-219mm.
5. comprimento do rolo: 190mm a 3500mm.
6. revestimento: Galvanizado/pintura
7. solda: o gás misturado protegeu a extremidade da soldadura de arco.
8. equipe profissional do projeto e de inspeção.
9. padrão: ISO/BS/JIS/DIN/CEMA/Australia