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A calha Dustproof dos rolos do transporte de correia do diâmetro do ODM 89mm deu forma
Tensor mais inativo do rolo da calha do transporte resistente carbonoso para o transporte de correia
Os rolos da calha do transporte são amplamente utilizados em empoeirado ao ar livre e os ambientes corrosivos, tais como minas, centrais elétricas, as plantas de aço, as plantas de pedra, as plantas do cimento, plantas de lavagem de carvão, plantas de sal, plantas do alcaloide, plantas do adubo, docas, rolos da calha etc. são usados frequentemente em lugares do transporte.
A influência do runout radial do tensor no transporte de correia: dentro da escala especificada do runout, o transporte de correia pode ser mantido correr lisamente, se não fará com que à correia a correia transportadora resonate e salte, causando o lance material, poluindo o ambiente, e acelerando a correia. Mais alto o valor, mais benéfico o runout radial é menor. A quantidade padrão em meu país é 0,7 milímetros, e a quantidade especificada no padrão japonês de JIS é 0,5 milímetros.
Características de rolos da calha
1. O rolo calha-dado forma tem as características: o ácido, o alcaloide e o sal não são corrosivos a ele.
2. O rolo sulco-dado forma tem a dureza forte: forte.
3. boa hermeticidade: o rolo da calha é selado inteiramente, com anéis de selagem plásticos do labirinto em ambas as extremidades, óleo e a graxa não escapará, que pode manter o eixo de rolamento por muito tempo; o rolo da calha está correndo em um estado inteiramente selado.
4. A superfície cerâmica do rolo da calha: um filme de óxido é formado, a superfície é lisa, não adere ao material, e o coeficiente da fricção em contato com a correia transportadora é pequeno, que reduz a força motriz do enrolamento.
5. vida útil longa de rolos da calha: os rolos da calha são 2-5 rolos do que de aço das épocas mais por muito tempo, e podem reduzir o desgaste da correia, as correias não correm lateralmente, e estendem a vida útil da correia.
6. baixos custos de operação: os rolos da calha podem reduzir o custo total de transportes de correia e reduzir horas-homem da manutenção.
Largura de banda | rolo | RKM | |||||||||||||
D | L | RKM-RS /LS/NS | Modelo do rolo da fricção | Rolamento /C3 | |||||||||||
500 | 89 | 200 | RS89-204-200 | RSF89*204*230 | 6204 | 740 | 912 | 135,5 | 220 | 350 | 170 | 130 | M12 | 48 | 50C314M |
650 | 89 | 250 | RS89-204-250 | RSF89*204*280 | 6204 | 890 | 1055 | 135,5 | 235 | 379 | 51 | 65C314M | |||
108 | RS108-205-280 | RSF108*205*280 | 6205 | 1100 | 146 | 265 | 381 | 52 | 65C414M | ||||||
800 | 89 | 315 | RS89-204-280 | RSF89*204*323 | 6204 | 1090 | 1183 | 135,5 | 245 | 414 | 59 | 80C314M | |||
108 | RS108-205-280 | RSF108*205*342 | 6205 | 1243 | 146 | 270 | 442 | 73 | 80C414M | ||||||
1000 | 108 | 380 | RS108-205-380 | RSF108*205*405 | 6205 | 1290 | 1439 | 159 | 300 | 492 | 220 | 170 | M16 | 86 | 100C414M |
133 | RS133-305-380 | RSF133*305*412 | 6305 | 1520 | 173,5 | 325 | 540 | 107 | 100C514M | ||||||
1200 | 108 | 465 | RS108-205-465 | RSF108*205*470 | 6205 | 1540 | 1639 | 176 | 335 | 544 | 260 | 200 | M16 | 100 | 120C414M |
133 | RS133-305-465 | RSF133*305*470 | 6305 | 1715 | 190 | 360 | 590 | 120 | 120C514M | ||||||
159 | RS159-306-465 | RSF159*306*470 | 6306 | 1717 | 207 | 390 | 618 | 125 | 120C614M | ||||||
1400 | 108 | 530 | RS108-205-530 | RSF108*205*560 | 6205 | 1740 | 1814 | 184 | 350 | 590 | 280 | 220 | M16 | 102 | 140C414M |
133 | RS133-305-530 | RSF133*305*560 | 6305 | 1887 | 198 | 380 | 635 | 130 | 140C514M | ||||||
159 | RS159-306-530 | RSF159*306*560 | 6306 | 1895 | 215 | 410 | 653 | 136 | 140C614M | ||||||
1600 | 159 | 630 | RS159-306-600 | RSF159*306*630 | 6306 | 1980 | 2050 | 247 | 450 | 780 | 300 | 240 | M16 | 179 | 160C714M |
RS159-307-600 | RSF159*306*630 | 6307 | 2050 | 247 | 194 | 160C814M |
Razões para o dano do rolo do impacto:
1. Devido à grande quantidade de poeira no ponto anulando, o rolo do impacto pode facilmente ser contaminado e causado dano ao rolamento quando o desempenho de selagem do rolo do impacto é pobre.
2. O anel de borracha do coxim é feito basicamente da borracha reciclada, tem não somente a elasticidade pobre, mas igualmente tem a resistência de desgaste pobre, a resistência de rasgo, e a resistência de envelhecimento. A força do impacto é pequena, e a vida útil é somente aproximadamente 1 ano. Quando a força do impacto é grande, quebrará e cairá fora no prazo de dez dias, causando dano grave à fita. Em circunstâncias desesperadas, muitos transportes de correia começaram a escolher camas caras do impacto.